Fallo en sensores de aparcamiento del BYD Atto 3 EVO

Buenas gente,

llevo dos meses con mi Atto 3 EVO Boost y hace una semana me empezó a fallar la cosa de los sensores de aparcamiento. El caso es que a veces pita sin venir a cuento, tipo cuando estoy circulando normal por la carretera y de repente suena como si hubiera algo detrás o delante sin que haya nada. Otras veces me ha pasado lo contrario, que intento aparcar marcha atrás y el sensor no avisa de nada aunque la pared esté a medio metro.

He rebuscado un poco por aquí y en grupos de Telegram pero no veo que sea algo muy reportado. ¿Alguien más ha tenido este problema? Me da un poco de rabia porque el coche es bastante nuevo y todo lo demás funciona bien. Estoy mirando si ir al servicio técnico o si es algo que se puede calibrar de alguna forma. También me gustaría saber si es defecto de serie o si me tocó mala suerte.

¿Habéis tenido fallos similares o sabéis de alguien que sí? Cualquier info os lo agradezco, porque la verdad es que teniendo todavía garantía prefiero arreglarlo cuanto antes si hay algo que hacer.

Un saludo

Hola, mira que yo no tengo Atto 3 pero conozco a un colega que se compró uno hace poco y me comenta algo parecido, así que no creo que seas el único. Los sensores de aparcamiento en estos coches chinos a veces son un poco caprichosos, sobre todo en los primeros meses.

Lo que yo haría sin dudarlo es ir al servicio técnico cuanto antes, que todavía tienes garantía y no te cuesta nada. Probablemente sea un fallo de calibración o un sensor que se ha desalineado, que pasa más de lo que parece. No intentes toquetear nada por tu cuenta porque lo mismo lo lías más. A veces basta con una reprogramación de la centralita o limpiar bien los sensores si tienen polvo o suciedad acumulada.

Lo del pitar sin venir a cuento por la carretera normal es raro la verdad, eso suena más a un fallo de software que a un sensor físico dañado. Pero bueno, que lo revisen en condiciones. Mientras no te dejen tirado en una autovía, no es el fin del mundo. En dos meses debería resolverse sin problema.

Un saludo y suerte con el servicio técnico, cuéntanos qué te dicen!

Hola, yo tengo Dolphin así que no es exactamente el mismo coche, pero te cuento que en los BYD estos sensores de aparcamiento son uno de esos detalles que todavía están un poco verdes. A mi colega le pasó algo parecido con su Atto 3 hace poco y al final fue a servicio técnico, le hicieron una actualización de software y listo, problema resuelto.

Lo que dices del pitar sin venir a cuento en carretera recta definitivamente suena a glitch de software, no a sensor físico dañado. Los sensores son bastante robustos normalmente. Lo de no detectar la pared es más extraño, eso sí podría ser desalineación o un sensor que esté un poco tocado, pero vaya, en garantía que te lo arreglen sin pensar.

Mi recomendación es que no le des más vueltas y lo lleves cuanto antes al servicio oficial. Con solo dos meses y siendo nuevo, es probable que te lo dejen como nuevo sin coste. A veces estos coches chinos llegan con la calibración un poco rara de fábrica, es cosa de rutina en el taller. Mientras, ten cuidado cuando aparques marcha atrás y no confíes al 100% en los sensores, que para eso están nuestros ojos también.

Cuenta qué te dicen en el servicio, porque sí que sería útil saber si es algo frecuente o te tocó mala suerte.

Mira, yo tengo un J7 así que no es exactamente tu caso, pero te digo que en estos coches chinos los sensores de aparcamiento suelen dar estos caprichos al principio. Lo que describes de pitar sin venir a cuento en carretera recta pinta más a software que a otra cosa, eso es bastante típico de las primeras actualizaciones que traen de fábrica.

Yo haría exactamente lo que dice Patricia, directamente al servicio técnico sin pensarlo dos veces. Tienes garantía, son solo dos meses, y lo más probable es que sea una recalibración o una actualización de soft y se te queda como nuevo. En el taller de Jaecoo nos han comentado (bueno, la red es la misma que Omoda) que es cosa de rutina en los primeros meses, así que vaya, que no te asuste. La verdad es que es uno de esos detalles que estos coches chinos aún tienen un poco verdes de salida de fábrica, pero en garantía se arregla en un suspiro.

Lo único que te digo es que mientras tanto, no le hagas mucho caso a los sensores para aparcar y fíate más de tus ojos, eso siempre es lo más seguro de todas formas. Cuéntanos qué te dicen en el servicio, porque sí que es info útil saber si le está pasando a más gente.