Protección de pintura y tratamiento cerámico del BYD Dolphin Surf

Hola a todos, acabo de recoger mi Dolphin Surf hace una semana y ya estoy pensando en proteger la pintura. El coche me ha llegado con una pintura que se ve bien pero me preocupa que se me raye con las típicas rozaduras del día a día en la ciudad.

He estado mirando opciones de PPF y tratamientos cerámicos, pero la verdad es que no sé muy bien qué es lo más recomendable para un coche de este segmento. He visto que hay gente que le ha puesto cerámica de grafeno por unos 300-400 euros y otros que directamente se tiran por el PPF que sale más caro pero supuestamente es más efectivo. Mi pregunta es, ¿merece la pena invertir en algo de esto en un coche nuevo? ¿Vosotros qué habéis hecho con vuestros coches? ¿Tenéis algún taller de confianza que os haya tratado bien el Dolphin?

Hola, mira yo tengo el Omoda 5 no el Dolphin pero la cosa es parecida. A mi me lo planteé igual cuando lo recogí y al final me decanté por una cerámica de grafeno de las de 300-400 euros que comentas. La verdad es que merece mucho la pena, especialmente si vives en ciudad donde te llueve ácido y tienes que aparcar en la calle.

Lo que hice fue limpiar bien el coche antes, un buen lavado a presión y descontaminación, y luego me lo hicieron en un taller que tiene buena fama por aquí. Lleva casi un año y la pintura se ve sensiblemente mejor que la de un colega que no se lo hizo. El agua perla, las manchas de pájaros se limpian mucho más fácil, y esas micro-rayaduras que salen de nada en ciudad se notan bastante menos.

El PPF es más robusto pero es caro y además si te lo ponen mal se nota un hueco entre la pintura de fábrica y el film que no te vas a quitar de la cabeza. La cerámica a ese precio es un buen punto medio, te protege bastante y la inversión es asumible. Eso sí, busca un taller que tenga referencias con coches chinos, hay algunos que se defienden bien en esto.

Hola, pues mira yo tengo el HS PHEV así que no es exactamente lo tuyo pero la situación es parecida. Con estos coches chinos nuevos la pintura viene bastante bien de fábrica pero tienes razón en protegerla desde el principio.

Yo me decanté por la cerámica de grafeno también, similar a lo que dice Anna, y la verdad es que compensa. No es una inversión brutal y te ahorras disgustos luego. Lo que veo es que la diferencia entre un coche tratado y otro sin nada a los 6-12 meses es bastante visible, sobre todo si aparcar en calle como la mayoría. Esas manchas de pájaro o la suciedad del ambiente se quedan menos pegadas en la pintura, y el lavado es más sencillo.

Lo único que te recomiendo es que te lo hagas en un taller que sepa de estos vehículos, porque no todos tienen práctica con la pintura de los chinos que a veces viene con características diferentes. Pregunta por referencias en el foro de Dolphin o buscate alguno que tenga buen feedback. Si tienes el coche nuevo y va bien, mejor prevenir que curar luego cuando ya tengas arañazos.