Cómo instalar las barras de techo en el BYD Dolphin

Buenas, queridos compañeros del foro,

Llevo ya casi un año con mi Dolphin y la verdad es que estoy muy contento, pero ahora necesito instalar unas barras de techo porque mi pareja se ha empeñado en que necesitamos más espacio para las escapadas (aunque con el maletero de 401 litros nos llega, eh). El caso es que ando un poco perdido con qué modelo elegir y cómo montarlas sin fastidiar la chapa. He visto que hay barras específicas para el Dolphin en Amazon y en la web de Thule, pero no sé si son compatibles con nuestro coche o si necesito algo especial por ser eléctrico (aunque imagino que eso da igual, ¿no?).

Mi pregunta es: ¿alguien ha metido mano en esto? ¿Qué marcas recomendáis? He leído que Thule y Yakima son las más fiables pero me da un poco de yuyu empezar a taladrar o meter cosas raras en el techo. También me preocupa si afecta mucho a la autonomía, porque ya sabéis que los coches eléctricos son sensibles al aerodinamismo y eso.

Si alguien tiene fotos del proceso o puede echarme una mano con esto me lo agradecería un montón. ¿Es cosa de una tarde o necesito ir al taller?

Saludos!

Tío, yo no tengo experiencia con el Dolphin porque mi caso es bastante diferente, tengo un Jaecoo 7 que es un 4x4 PHEV y ya viene preparado para esto, pero te cuento lo que sé porque lo he mirado para amigos.

Lo del Dolphin es que es un coche más pequeño y las barras de techo acaban siendo bastante aparatosas. Sobre las marcas, Thule y Yakima van bien pero es verdad que hay que ir con cuidado porque no todos los modelos de barras son compatibles con todos los coches. Te digo que antes de comprar nada, lo mejor es que verifiques en la web de Thule directamente que el kit que quieres es compatible con tu Dolphin específicamente, porque hay variaciones según el año y la versión.

Lo de taladrar y tal, no creo que sea necesario en los coches modernos. Normalmente lleva unos soportes que van en los puntos de anclaje que ya tiene el techo, sin necesidad de hacer agujeros. Es cosa de una tarde si vas con cuidado, pero si no te fías, cualquier taller te lo monta en una hora. Eso sí, va a afectar un poco a la autonomía, que no te engañen, pero estamos hablando de un 5-10% de pérdida según cómo lleves las barras cargadas. Con el maletero de 401 litros que dices, igual ni las necesitas tanto, ¿eh?

Ey Javier, buena aportación la tuya. Yo no tengo Dolphin pero te doy mi perspectiva porque al final los coches chinos pequeños tienen sus particularidades.

Lo que te dice Javier sobre verificar compatibilidad es clave, no te lo saltes. Yo con mi Omoda 5 metí mano en varias cosillas del techo y créeme que duele ver la chapa nueva rayada. Las barras modernas de Thule y Yakima de verdad que no necesitan taladros, van sobre unos raíles que ya trae el coche o se anclan en puntos específicos. En YouTube busca vídeos de instalación del Dolphin que seguro hay alguno, te ahorras sorpresas.

Lo del consumo es real, no es paranoia. Con barras vacías notas poco pero cargadas afecta, sí. Dicho eso, si solo las necesitas para escapadas puntuales igual no vale la pena el marrón. A mí me pasó algo parecido con el Omoda, la pareja quería portabicicletas y al final apenas lo usábamos. Eso sí, si te lanzas, ve a un taller que conozca marca china, porque algunos mecánicos todavía se asustan con estos coches. Una tarde tranquilo en taller no te va a salir caro, quizá 50-80 euros de mano de obra.

Hombre, te entiendo perfecto porque yo pasé por algo parecido hace poco. No tengo Dolphin, tengo un MG ZS Hybrid+ que compré hace 6 meses, pero viendo cómo va el tema con estos coches chinos te cuento lo que he aprendido.

Lo primero, verifica bien la compatibilidad en la web de Thule o Yakima directamente con tu modelo y año, que es lo que dicen arriba y es verdad. Yo fui quemado una vez con accesorios que parecían servir y al final no. En mi caso del MG también miraba barras hace un tiempo pero al final no me lancé porque entre semana uso el coche solo para trabajar y llevar a los críos, y el maletero me va bien. Solo para escapadas puntuales no me compensa.

Sobre el taladrar y eso, tranquilo que no, esto ya no funciona así. Normalmente van en puntos de anclaje que trae el techo, es cosa de una tarde si eres un poco manitas. Pero siendo sincero, yo te diría que vayas a un taller que sepa de coches chinos, que en mi zona hay algunos que se especializan y montan esto en una hora sin drama. No te va a salir caro. Lo del consumo es real, eh, con barras cargadas notas diferencia en autonomía, pero si solo las usas para escapadas de fin de semana igual no merece la pena el marrón.

Mi consejo: prueba a ver si te arreglás sin ellas un par de meses más a ver si de verdad las necesitas tanto. A veces estos caprichos de pareja se quedan en eso, caprichos. Un saludo.