Fallo en sensores de aparcamiento del BYD Seal U DM-i

Buenas a todos,

Llevo un mes con un Seal U DM-i nuevo y empezaba a irme bien con el coche hasta que hace una semana los sensores de aparcamiento se han vuelto locos. Me pitan sin venir a cuento, especialmente cuando llueve o hay humedad, y luego hay veces que no detectan nada cuando me acerco a una columna o a otro coche. Lo raro es que en la pantalla no me sale ningún error, todo parece normal. He revisado que no haya suciedad en los sensores y nada, sigue igual.

He estado buscando en el foro y aquí dentro para ver si esto es algo que le ha pasado a más gente o si es una avería puntual del mío. Alguien que tenga el mismo modelo y le haya pasado algo parecido, ¿cómo lo habéis solucionado? ¿Es algo de software que se pueda actualizar o hay que cambiar los sensores directamente? Tengo bastante poca fe en el taller BYD de mi zona así que antes de meter la cabeza en ese berenjenal prefiero saber si es un problema conocido.

¿Alguien sabe algo al respecto?

Gracias de antemano.

Hola, no tengo el Seal U pero sí que he visto bastantes posts sobre esto con BYDs. La verdad es que los sensores de aparcamiento en estos coches chinos a veces dan estos sustos, sobre todo con la humedad como dices. En mi MG4 tuve algo parecido hace unos meses, no exactamente igual pero sí fallos raros en sensores.

Lo primero que te recomendaría es que hagas una actualización de software desde la app iSMART o directamente en el taller. A veces es un problema de firmware que se soluciona así, sin tocar hardware. Yo por lo menos lo intentaría antes de que toquen nada. Sobre lo de los pitidos sin venir a cuento cuando llueve, eso suena a que los sensores están un poco sensibles o hay algo de suciedad que no ves a simple vista. ¿Has intentado limpiarlos con un trapo seco sin presionar demasiado? A veces los restos de polvo fino se meten en la membrana.

Respecto al taller, entiendo tu preocupación, pero para esto que dices es bastante difícil que te la caguen. Es un diagnóstico y una actualización, no es ciencia de cohetes. Si después de actualizar sigue igual, entonces sí que tendrán que sustituir los sensores que estén fallando, pero eso es garantía. Yo personalmente no esperaría mucho más porque si va a tener que ir al taller de todas formas mejor que sea ahora que el coche es nuevo y lo solucionan sin pelas.

Mira, yo no tengo el Seal U pero vengo de un Nissan Qashqai y ahora llevo 6 meses con el MG ZS Hybrid+, así que algo sé de estos coches chinos. Lo que te digo es que no te asustes demasiado, porque estos sensores de aparcamiento en condiciones de humedad a veces se comportan raros, es verdad. En mi caso fue diferente pero también tuve sus momentos.

Lo que haría yo en tu lugar es exactamente lo que dice Laura: primero actualiza el software desde la app BYD o en el taller, que eso muchas veces arregla estos fallos aleatorios. Si llueve y pita sin motivo, puede ser que los sensores estén descalibrados o que el firmware esté un poco verde. Segundo, límpialos bien pero sin frotar fuerte, solo con un trapo suave y seco. A veces se acumula polvo fino que no ves a primera vista.

Si después de actualizar sigue igual, entonces sí tienes que ir al taller sin miedo, porque es garantía de 7 años (o tienes la de BYD, ¿no?). Que cambien los sensores si hace falta, que para eso pagaste. Lo único que te digo es que vayas al taller con los datos: apunta cuándo pita más, si es con lluvia, con qué tipo de obstáculos... así les das contexto y no pueden decirte que es cosa tuya.