Marca de neumáticos del BYD Seal U DM-i

Hola compañeros,

Acabo de pasar por el taller para revisar los neumáticos de mi Atto 3 y me ha surgido la duda sobre el Seal U DM-i. Mi cuñado se está planteando comprarse uno y me preguntó qué marca trae de serie, así que ni idea la verdad. Alguien que tenga uno sabe qué neumáticos lleva? Y sobre todo, cuánto os están durando? He leído que algunos modelos BYD vienen con marcas chinas tipo Linglong o Hankook de gama media y no sé si merece la pena cambiarlos rápido o aguantan bien.

Cuando llegue el momento de cambiar, tampoco tengo claro qué alternativas son buenas. Viendo foros españoles parece que muchos se van a Michelin o Continental para tener algo más de garantía, pero claro, salen bastante más caros. Hay alguien que haya hecho el cambio? Qué tal os va con otras marcas? Cualquier info me ayuda porque el pobre quiere saber en qué se está metiendo.

Gracias tíos!

Ey, pues la verdad es que con el Seal U DM-i no tengo experiencia directa, pero te puedo contar lo que sé de BYD en general. La mayoría vienen con Linglong o Hankook de serie, sí, son marcas chinas de gama media-baja pero honestamente no son tan malas como la gente las pinta. Duran bastante bien si no abusas y les haces revisiones periódicas.

Lo que sí te digo es que yo con mi MG4 que viene con Hankook estoy bastante contento, los tengo desde hace 8 meses y van bien, aunque notaba un poco de ruido a carretera a altas velocidades pero creo que es más del coche en general que de los neumáticos. Algunos compañeros del foro han comentado que Hankook aguanta bastante bien las carreteras españolas, así que no creas que necesitas cambiarlos a los dos meses.

Si al final tu cuñado se quiere cambiar, yo iría a Michelin o Continental sí, pero espera a que los de serie se gasten bien. Merece la pena hacer ese cambio porque notarás la diferencia en agarre y ruido, pero no hay prisa. Y mira presupuestos en distintos sitios porque hay mucha diferencia de precios entre talleres, yo me fui a un distribuidor y me bajaron bastante.

¿Qué tal el Atto 3 por cierto? Como ves que es de la misma marca es para tener referencia.

Hola Laura, buena info la tuya! Yo no tengo el Seal U DM-i pero sí el Omoda 5 que también viene con Linglong de serie, así que más o menos es lo mismo que te van a meter en el BYD.

Siendo sincera, los Linglong que traen de fábrica no son malos pero tampoco son una maravilla. Los tengo desde que me compré el coche hace poco más de un año y aguantan bien en ciudad y carretera normal, pero sí notaba algo de ruido en autopista sobre todo mojado. El tema es que no son los más seguros en lluvia comparándolos con otras marcas, al menos en mi experiencia.

Mi consejo para tu cuñado es que no se rasque la cabeza con esto ahora mismo. Los de serie le van a aguantar unos cuantos años sin problemas si los cuida y no los abandona. Cuando tenga que cambiarlos, ahí sí merece la pena ir a Michelin o Pirelli, notarás mucha diferencia en agarre y en cómo se comporta el coche en curvas mojadas. Yo tengo pensado hacer ese cambio cuando se me gasten los míos. Los precios varían mogollón sí, así que lo mejor es mirar en varios sitios, yo vi diferencias de casi 100 euros entre talleres para el mismo juego.

¿Tu Atto 3 cómo va, vas contento con él?