Hola, interesado en el Omoda 5 y buscando opiniones reales

Hola a todos, acabo de descubrir este foro y me parece que es el sitio perfecto para resolver mis dudas.

Llevo un par de semanas mirándome el Omoda 5 y estoy bastante tentado. Vengo de un Seat León que me ha tratado bien pero quiero probar algo diferente, y la verdad es que las especificaciones del Omoda me llaman bastante la atención. Lo que más me gusta es que ofrece mucho por el dinero, ese interior parece bastante moderno y completo. Eso sí, me da un poco de cosa lo de la marca porque no es de las conocidas de toda la vida.

Así que bueno, eso, que si hay aquí alguien que tenga uno o conoce a alguien, me encantaría saber qué tal van en la práctica. ¿Cómo es la fiabilidad? ¿El servicio técnico funciona bien? ¿Hay algo que os haya sorprendido en malo después de tener el coche un tiempo? También me gustaría saber si el consumo real se parece al que dicen, porque eso siempre es importante para mí.

Agradezco de antemano cualquier experiencia que me compartáis. No pretendo que me vengáis un coche, solo tengo curiosidad antes de meterme en una inversión de este calibre.

Un saludo!

Hola, bienvenido al foro. Te entiendo perfectamente, yo venía de un Dacia Duster y la verdad es que al principio también me daba cosa meterme en una marca china. Pero bueno, al final me decidí por el Jaecoo 7 PHEV hace año y medio y la experiencia ha sido bastante positiva.

Sobre el Omoda 5, no lo tengo pero he hablado con un colega que se compró uno hace unos meses. Lo que te puedo decir es que la calidad de construcción es decente, nada que envidiar a un Seat en ese aspecto. En cuanto a fiabilidad, es pronto para hacer sentencias, pero de momento sin problemas. El servicio técnico aquí en la zona funciona, aunque tardaron un poco en llegar el primer repuesto que necesité en mi caso, pero bueno, es cosa de organizarse.

El tema de consumo es como en todos los coches, el real siempre es algo más que el homologado, pero nada del otro mundo. Mi Jaecoo en modo mixto me come unos 5,5-6 litros en carretera y poco menos en ciudad si apuro la batería. Imagino que el Omoda 5 sin batería será algo parecido a un coche de gasolina normal.

Lo que sí te digo es que no tengas miedo de la marca, Chery lleva años metida en esto. Si el coche te gusta y el precio te encaja, adelante. Eso sí, espera opiniones de gente que lo tenga más tiempo que yo mismo, que eso siempre ayuda.

Hola Javier, qué tal. Bienvenido a la comunidad, que aquí la gente es bastante sincera.

Mira, yo no tengo el Omoda 5 pero sí el Atto 3 de BYD desde hace un año, así que conozco bastante bien cómo funcionan estas marcas chinas en España. Lo que te digo es que te olvides de prejuicios, en serio. Chery es de lo más sólido que hay por aquí ahora mismo, llevan pasta invirtiendo en ingeniería y fiabilidad. El Omoda 5 en concreto es un coche bien hecho, he visto varios y la verdad que no tiene nada que envidiar a un Seat o un Hyundai en acabados.

Sobre fiabilidad, es verdad que es pronto para hacer balances, pero estos fabricantes chinos están invirtiendo millones en tener servicio técnico decente precisamente porque saben que es su punto débil. Yo con mi Atto 3 no he tenido ni un problema, y he hablado con bastantes propietarios en redes y foros, la mayoría contentos. El consumo real vs homologado pasa como en cualquier coche, normalmente algo más arriba pero nada exagerado, depende mucho de cómo conduzcas.

Mi consejo: pruébalo a fondo, saca números reales comparándolo con lo que gastas ahora con el León, y si el precio te encaja y te gusta conducirlo, adelante sin dudarlo. Estas marcas ya están aquí para quedarse y cada vez hay más piezas y servicio técnico disponibles. ¿De qué versión estabas mirando, el gasolina o el híbrido?