Saludos desde Madrid, me acabo de comprar un MG ZS Hybrid+

Hola a todos, acabo de registrarme porque llevo un par de semanas buscando información sobre coches chinos y este foro me ha parecido la mejor opción para sacarme dudas.

Pues eso, me acabo de comprar un MG ZS Hybrid+ hace una semana y todavía estoy en esa fase de descubrimiento. Vengo de conducir un Renault Zoe durante 4 años (antes de eso tuve un BYD Dolphin que vendí porque necesitaba más espacio) y la verdad es que el cambio a híbrido me tenía un poco escéptico, pero la oferta que me hicieron en el concesionario de Madrid era imposible de rechazar.

De primeras, lo que me impresiona es la suavidad en marcha y que en ciudad apenas consume. El espacio interior es bastante más generoso que lo que estoy acostumbrada, cosa que agradezco un montón para los viajes con colegas a la sierra. Lo que todavía no tengo claro es si el sistema de recuperación de energía funciona tan bien como dicen, así que ando viendo videos y leyendo por aquí para aprender a sacarle partido.

Tengo algunas dudas sobre mantenimiento de los híbridos que iré planteando por el foro cuando sea el momento. Mientras, agradezco cualquier consejo o experiencia que podáis compartir. A ver si consigo dominar bien este trasto.

Un saludo a todos.

Hola! Bienvenida al foro! Qué bien que te hayas pasado a MG, la verdad es que cada vez hay más gente por aquí contenta con la marca.

Mira, yo tengo el MG4 así que no es exactamente tu modelo, pero la filosofía es parecida. Lo del sistema de recuperación te digo que funciona bastante bien una vez le coges el truco. La clave es ir en modo B cuando bajas cuestas o ves que vas a frenar mucho, que ese es el que aprovecha mejor la frenada para cargar la batería. En ciudad es donde realmente ves el ahorro, tienes razón. En mis primeras semanas también estaba alucinando con los consumos que sacaba solo en urbano.

Desde que venís de eléctrico puro, el híbrido os parecerá un cambio interesante porque tenéis la tranquilidad de que el motor de gasolina tira cuando lo necesita. Eso sí, no esperes que sea todo descapotable, hay cosas mejorables en algunos plásticos, pero por el precio que pagáis es una ganga. Y el espacio del ZS es una pasada, mis amigas también me lo dicen cuando subo gente.

Cuando tengas dudas concretas sobre mantenimiento o trucos de la app iSMART tira milla, que aquí somos bastante activos. Un saludo!

Hola Laura, hola a todos,

Pues bienvenida al club de los locos de los chinos jaja. Mira, yo tengo el S700 híbrido desde hace algo más de un año y te digo que al principio también me comía la cabeza con lo del sistema de recuperación. Lo que te dice Laura es oro puro, el modo B es tu amigo de verdad. Yo hago bastantes kilómetros por carretera, unos 40.000 al año, y una vez aprendes a jugar con eso de bajar marchas con el selector y dejar que el motor frene, los consumos en autopista son sorprendentes. Nada que ver con lo que me gastaba en gasolina pura hace unos años.

Lo que sí te digo, viniendo de un Zoe, es que no esperes que sea como conducir un eléctrico. Aquí el motor de gasolina puede sorprenderte en algún momento cuando esperas que la batería aguante más, pero bueno, eso es lo que tiene el híbrido. En ciudad consume muy poco, eso es verdad, pero en autopista si no cambias hábitos y dejas que el sistema haga su magia pues sigue siendo gasolina al fin y al cabo.

Del mantenimiento no estoy 100% seguro de todos los detalles pero por ahora con mis kilómetros no he tenido que meterme en faena. La batería me tiene sin cuidado, llevas garantía de sobra. Lo que sí me ha gustado es que el cambio de aceite es más espaciado que en los coches normales gracias al pequeño motor. Cualquier cosa que necesites preguntar sobre el día a día, tiro milla.

Un saludo!