Precios de revisiones del Ebro s700

Hola a todos, pregunta para los que ya tengáis el s700 un tiempo y hayáis pasado por revisiones.

Acabo de llegar a los 15.000 km y toca la primera revisión, pero me quieren cobrar 240 euros en el concesionario de Barcelona. Me parece una pasta para lo que es, así que quería saber qué os han cobrado a vosotros en otras ciudades. He visto que algunos coches chinos tienen revisiones bastante caras después, así que quería ir haciéndome una idea de lo que me espera estos próximos años.

También me gustaría saber si merece la pena ir a revisión oficial o si hay algún mecánico de confianza que os haya funcionado bien. Cuando hablo con amigos que tienen Hyundai o Kia les cuesta prácticamente lo mismo, pero juraría que con los coches chinos nos enchufan más.

¿Alguien sabe cuánto cuesta la segunda revisión? Gracias de antemano.

Hola, mira te digo mi opinión basándome en lo que he visto por aquí y en otros foros. Los 240 euros de Barcelona me parecen normales, yo por zona Madrid estoy pagando cifras parecidas en la revisión de los 15.000. Ten en cuenta que incluyen filtro de aire, aceite, filtro de aceite y todas las inspecciones básicas. No es que sea una ganga, pero tampoco es descabellado comparado con lo que cobran en Hyundai o Kia, la verdad.

Lo que sí te recomendaría es que vayas a revisión oficial mientras tengas garantía, aunque te duela el bolsillo. Luego ya si quieres te pasas a un mecánico de confianza, pero de momento la garantía de 7 años se puede ir al traste si tienes un problema y ves que no has ido a los sitios autorizados. He visto gente quejarse en el foro por esto mismo.

En cuanto a la segunda revisión, normalmente es a los 30.000 km y te rondan entre 200 y 260 euros según lo que necesite el coche. Si le hace falta cambio de filtro de habitáculo pues va un poco más caro. Lo que sí es verdad es que con los coches chinos tienes que estar un poco más pendiente de si te intentan colar cosas innecesarias. Mi consejo es que pidas siempre presupuesto por escrito antes de que toquen nada.

¿Qué modelo tienes exactamente, el ICE o hay versión híbrida del s700? Dependiendo de eso también varían un poco los costes.

Oye, yo tengo el Dolphin Surf que es otro chino pero de otra marca, así que no te puedo hablar del s700 en concreto. Pero vaya, lo que dice Roberto tiene toda la lógica del mundo, esos 240 euros no me parecen una salvajada para una primera revisión. Mira, en el Dolphin me pasó algo parecido, salía por ahí y la verdad es que no es tan diferente a lo que me cobraban antes en un Citroën que tuve.

Lo que sí te digo es que mientras tengas garantía no jueques, ve al oficial aunque duela. Luego ya ves, pero perder la cobertura por unos euros de revisión sería tonto. Con los chinos además hay que tener cuidado porque algunos concesionarios no tienen la experiencia que tienen con las marcas tradicionales y a veces te cuelan cosas. Por eso lo de pedir presupuesto por escrito está bien, aunque sea pesado.

Respecto a la segunda revisión, no estoy 100% seguro pero creo que la mayoría de coches sigue ese patrón de cada 15.000 km más o menos, así que ese rango que da Roberto entre 200 y 260 parece razonable. Si necesitas cambio de filtro de habitáculo pues ya sabes, tira a los 260 para arriba. En cualquier caso, ve anotando todo lo que te hacen para llevar un control, eso siempre ayuda.

Hola a todos,

Mira, yo no tengo el s700 pero tengo un G6 que es bastante más reciente y también chino, así que quizás te pueda dar una perspectiva. Los 240 euros de Barcelona me parecen normales, la verdad. En mi caso en Madrid me cobran cifras parecidas y incluye todo lo básico: aceites, filtros, inspecciones. No es barato pero tampoco una locura comparado con lo que cobran en concesionarios de marcas "tradicionales".

Lo que sí te digo, y esto lo repito porque es importante: mientras tengas garantía ve al oficial aunque duela. Con los coches chinos la gente se asusta un poco porque son marcas nuevas aquí, pero precisamente por eso no te juegues la cobertura. He visto historias feas de gente que se fue a un mecánico cualquiera y luego el concesionario les dijo que la garantía no valía. No merece la pena ahorrar 50 euros ahora para perder 5000 de garantía después.

Lo que sí haz es lo que dicen los compañeros: pide presupuesto por escrito antes de que toquen nada. Eso es standard en cualquier sitio serio y te protege de sorpresas. Y anota lo que te hacen en cada revisión, eso siempre es bueno tener documentado.

Respecto a lo de si es más caro que Hyundai o Kia, la verdad es que no veo diferencia. La gente se asusta con los chinos pero al final los precios son parecidos, supongo que porque ya no hay tanta diferencia técnica como hace unos años.

Ánimo con el mantenimiento!