Ruidos extraños en el Ebro s700

Hola a todos,

Llevo casi 8 meses con mi s700 HEV y la verdad es que estoy bastante satisfecho, pero estos últimos días me está sacando de quicio un ruido que no sé si es normal o no. A ver si alguien me echa una mano.

El ruido viene de la parte trasera, más o menos de la zona de la rueda trasera derecha. Es como un crujido o chasquido que se oye cuando paso por baches o cuando tomo curvas un poco rápido. Lo extraño es que no es constante, solo aparece en determinadas condiciones, principalmente cuando llueve o el asfalto está húmedo. Con el coche en seco apenas lo noto. He revisado por mi cuenta la suspensión, aparentemente todo se ve bien, pero bueno, yo no soy mecánico.

Hago unos 40.000 km al año así que le doy caña en autopista y carretera, pero esto no me lo había pasado con mi Tucson anterior. ¿Alguien ha tenido algo parecido? Tengo cita en el taller la semana que viene pero me gustaría ir con una idea de lo que podría ser antes de que me carguen un pastizal por diagnosticar.

Gracias de antemano.

Hola,

Mira, ese tipo de ruido intermitente en la zona trasera cuando hay humedad es clásico de un problema con los amortiguadores o la barra estabilizadora trasera. A veces es algo tan simple como que la goma de la barra anti-roll se ha resquebrajado o se mueve más de la cuenta cuando llueve porque la carrocería se mueve diferente con la suspensión mojada. También puede ser que la rótula de la suspensión empiece a tener juego.

Lo que te recomiendo es que cuando vayas al taller les pidas que levanten especialmente bien el eje trasero y que intenten mover la rueda en todos los sentidos, no solo adelante y atrás. Si oyes el chasquido allí, ya tienes la culpa. Con 8 meses y 40.000 km no debería haber nada grave si el coche es nuevo, pero el s700 tiene una suspensión de precisión decente aunque no es de lo mejor que hay en su segmento. El Tucson tiene chasis más robusto, eso sí.

No te asustes por el coste, pero sí lleva testigo si puedes. Estos ruidos molestos a menudo son de componentes pequeños que no son caros, pero depende de cómo esté montado en tu concesionario. La red de Ebro es aún pequeña así que asegúrate de que te diagnostiquen bien antes de meter mano.

Cuéntanos qué dicen en el taller, porque ese dato me interesa.

Oye, pues a mí también me pasó algo parecido con mi anterior Duster, aunque ese ruido era en seco y resultó ser una goma de la barra estabilizadora hecha polvo. Lo tuyo de que solo suene con lluvia es curioso, la verdad.

Coincido con Miguel Ángel en que lo primero es que te levanten bien la parte trasera y muevan todo. En mi caso, cuando me lo arreglaron cambiar esa goma salió por cuatro duros, así que no te preocupes demasiado por el presupuesto. Eso sí, como dice, asegúrate de que el taller sepa lo que hace porque estos coches nuevos de marcas chinas todavía hay talleres que no los conocen bien y a veces diagnostican mal.

Con el Jaecoo no he tenido ese problema aún (toco madera), pero sí he notado que la suspensión se comporta diferente cuando llueve, la carrocería se mueve un pelín más. Por eso lo que dice Miguel sobre que la carrocería se mueve diferente cuando está mojada tiene sentido. El s700 es HEV verdad? Pues eso también suma peso con las baterías, quizás eso influye. De todas formas, no es normal ese chasquido así que te diría que no esperes mucho a llevarlo al taller. Cuéntanos qué te dicen cuando lo revisen, que esos datos sirven para todos.