Problemas con los ADAS del Ebro s800

Hola a todos,

Abro este hilo porque llevo un tiempo con mi S800 y la verdad es que los ADAS me están sacando de quicio. El frenado de emergencia se me dispara constantemente sin motivo, especialmente cuando paso bajo pasos elevados o cuando hay sombras raras en la carretera. El otro día casi me causa un susto de muerte en la autopista cuando frenó de golpe sin nada delante. Por otro lado, el mantenimiento de carril también falla bastante, se descentra solo y luego da unos tirones que acojonan.

No sé si es cosa de calibración, si necesita una actualización del software o si directamente los sensores están mal. He visto por ahí que otros usuarios de Ebro comentan cosas similares, así que quería abrir el hilo para que compartáis vuestras experiencias. ¿Alguien más tiene estos problemas? ¿Habéis encontrado solución en el concesionario o es algo crónico?

Espero que podamos ayudarnos entre todos porque la verdad es que tener estos sistemas activos me causa más estrés que tranquilidad.

Un saludo.

Tío, eso que cuentas me suena a que necesita una recalibración de sensores con urgencia. El AEB (frenado de emergencia) disparándose por sombras o pasos elevados es lo más típico cuando la cámara frontal o el radar no están bien alineados.

Yo en el J7 tuve algo parecido hace un par de meses y al final fue eso, que los sensores se desajustaron un poco. Lo llevé al concesionario, me hicieron el diagnóstico (gratis porque estaba en garantía) y la recalibración salió por unos 150 euros. Desde entonces va perfectamente, sin disparos raros.

Sobre lo del mantenimiento de carril, ese comportamiento de tirones suena a que la cámara que detecta las líneas está sucia o desalineada también. Son sistemas muy sensibles, cualquier cosa desajusta todo. Antes de ir al taller, limpia bien la zona frontal de cristales y sensores, a ver si es algo tan simple como eso.

La otra opción es que lleve software desactualizado, aunque menos probable. De todos modos, yo te recomiendo que lo metas en el concesionario y que les hables claro de los tirones en autopista. Eso no debería pasar bajo ningún concepto, es tema de seguridad. No es crónico de la marca, casi seguro que es calibración.

Ey, mira que yo no tengo S800 pero sí J7 PHEV y la verdad es que los ADAS me dan bastante menos war que lo que cuentas. Eso de frenar de golpe en autopista sin motivo es serio, tío. No digo que sea culpa tuya pero a veces estos sistemas se vuelven locos si llevan los sensores sucios o desalineados, como bien dice Mario.

Lo de las sombras y pasos elevados me suena a que el radar o la cámara frontal no ven bien. En mi caso con el J7 tuve que limpiar bien toda la zona delantera porque el polvo de la carretera tapaba más de lo que pensaba. Pero bueno, en el S800 no te sabría decir exactamente cuál es la configuración de sensores. De todas formas, antes de meterte en gastos, prueba a desactivar el AEB mientras investigas qué pasa. No es lo ideal pero al menos mientras tanto no te sorprende en mitad de la autopista.

Yo también te digo que no pierdas tiempo y llévalo al concesionario cuanto antes. Esto de los ADAS es cosa seria y si está en garantía pues mejor aún. Pide que te hagan un diagnóstico completo y que calibren los sensores como es debido. Los tirones en el mantenimiento de carril tampoco son normales, eso apunta a lo mismo.

Un saludo