Lavado y cuidado del Ebro s800

Hola a todos, abro este hilo porque me gustaría saber cómo cuidáis vosotros el Ebro S800. Yo acabo de cogerme uno y la verdad es que quiero mantenerlo en condiciones pero no quiero cometer errores desde el principio.

Mi duda principal es si vosotros lo lleváis a lavadero de túnel o preferís lavarlo a mano. Yo siempre he sido de mano porque controlas mejor, pero con este coche nuevo no sé si hay algo especial que deba saber respecto a la pintura o los materiales. También me gustaría saber qué productos usáis para el lavado normal, si vale cualquier champú de coche o si hay algo que recomendéis específicamente.

Y bueno, si alguien está metido en detailing y tiene consejos para mantener la pintura y el interior en buen estado, me vendría genial. Es mi primer coche más o menos nuevo y quiero cuidarlo bien sin pasarme de paranoico, obviamente. Contadme vuestra rutina de mantenimiento exterior, qué tal se comporta el coche con los lavados frecuentes y si vale la pena invertir en algo como un buen pulidor o cera de vez en cuando.

Hola, bienvenido al club del S800. Mira, yo llevo el mío un año y medio y te doy mi opinión sincera: olvídate del túnel si puedes, la pintura del Ebro aguanta bien pero siempre es mejor a mano. Yo uso un champú normal de carrefour la mayoría de veces, nada del otro mundo, y la pintura va bien. Lo importante es que uses dos cubos (uno para enjabonar, otro para aclarar) para no arrastrar suciedad, que es lo básico.

Respecto a ceras y pólish, te digo que no seas paranoico pero tampoco lo dejes. Yo cada 3-4 meses paso una cera de esas de supermercado, se nota la diferencia a la hora de que repela el agua y se vea más brillante. No necesitas nada profesional de primeras, vas probando y cuando ganes confianza pues bueno, te metes en detailing si quieres. La pintura no es nada sensible la verdad, he visto S800 pintados en rojo que agarran arañazos pero es normal en cualquier coche.

Del interior yo lo limpió cada dos semanas con un paño de microfibra y aspirador para las migas. El plástico del salpicadero aguanta bien. Si puedes, mete un ambientador decente porque los Ebro huelen a plástico nuevo los primeros meses. Y nada, evita aparcar al sol directo si puedes porque la tapicería pierde color, pero bueno, eso es lo de siempre.

¿De qué color te has cogido? Te das cuenta de todo en los oscuros pero quedan más chulos.

Ey, bienvenido a la familia del S800. Yo llevo casi dos años con el mío y te digo que no te preocupes demasiado, que la pintura aguanta bien. Yo soy más de lavadero de túnel la verdad porque ando currando y no tengo tiempo, pero si puedes hacerlo a mano pues mejor, eso es verdad. Lo que sí hago es ir a uno que no sea muy agresivo, de esos lentos, que la pintura del Ebro no es delicada pero tampoco para someterla a cuchillas a lo loco.

Respecto a productos, usa lo que sea, cualquier champú de coche vale. Yo a veces compro el de Mercadona y no pasa nada. Lo importante es que lo hagas bien, sin frotar como un desquiciado. De vez en cuando meto una cera, cada dos o tres meses, y la verdad es que se nota bastante en cómo repele el agua. Nada caro ni de detailing profesional, una Meguiar's o esas que salen por diez euros te sobra.

Del interior igual, nada especial. Paño de microfibra para el salpicadero y ya. Lo único que te digo es que le metas un buen ambientador porque los primeros meses huele a coche nuevo y no en el buen sentido, si me entiende. Y bueno, lo básico: no dejes cosas de valor a la vista y procura no aparcar al sol si puedes porque la tapicería se quema.

¿De qué color te lo cogiste al final? Por curiosidad.

Ey, bienvenido! Mira, yo no tengo un S800 sino un MG HS PHEV pero te cuento lo que veo por aquí porque los cuidados son bastante parecidos en coches chinos de este segmento. La pintura aguanta bien en general, así que no te agobies. Yo soy de lavar a mano cuando puedo porque controlas mejor, pero si vas a un túnel decente tampoco pasa nada. Lo importante es no usar esos que parecen sierras mecánicas, ¿sabes? Con champú normal va perfectamente, cualquiera de los que venden en Carrefour o Mercadona te sobra. Dos cubos, que es lo básico para no arrastrar mugre, y ya está.

Con la cera tienes razón en lo que dicen Marta y Núria, cada 3-4 meses una pasadita de esas de supermercado y verás como repele mejor el agua y brilla más. No necesitas nada de detailing profesional si no quieres, eso es para cuando ya estés dentro del hobby. Del interior, paño de microfibra y aspirador cada dos semanas, nada del otro mundo. Lo que sí te digo es que metas un buen ambientador porque esos olores a plástico nuevo que tienen los chinos los primeros meses son fuertes, y procura no dejar el coche bajo el sol si puedes porque la tapicería pierde color rápido.

¿De qué color te lo cogiste? En los oscuros se nota todo pero quedan más chulos la verdad.