Tintado de lunas del GWM Ora 03

Hola a todos,

acabo de tintar las lunas del Ora 03 y quería abrir este hilo para comentar experiencias. Me han puesto un 35% en todas las lunas excepto el parabrisas, que lo dejé sin tintar lógicamente. El curro me costó 180 euros en un taller de confianza por aquí de Madrid, nada del otro mundo.

Lo que me preocupaba era cómo quedaría con el diseño tan retro del coche, pero la verdad es que le da un toque guapísimo, más moderno sin perder el rollo nostálgico. Además, en verano dentro va notablemente más fresco, que en ciudad con este calor se agradece un montón.

Mi duda ahora es con la ITV. He leído por ahí que hay quilombo con los tintados pero no sé si en nuestro caso, siendo un porcentaje bastante estándar, nos pueden meter caña. ¿Vosotros habéis pasado ITV sin problemas? ¿Qué porcentaje metisteis? Cualquier consejo vale, porque la próxima revisión la tengo en tres meses.

Venga, contadme vuestras experiencias que seguro que alguno ya lo ha hecho.

Mira, yo con el ZS no he tintado aún pero tengo bastante claro cómo va esto de la ITV porque justamente lo consulté en mi concesionario de MG hace poco.

Lo que te digo es que el 35% que has puesto es bastante seguro. La normativa permite hasta un 30% en las lunas laterales posteriores sin problemas, y en las delanteras pide mínimo un 70% de luminosidad, que con un 35% pasas tranquilo. Algunos compañeros del foro han pasado ITV sin drama con porcentajes similares, así que no creo que tengas quilombo. Eso sí, todo depende del inspector, siempre hay alguien más estricto que otro.

Lo único que te recomiendo es que cuando vayas a la ITV lleves la documentación del taller donde te lo hicieron, por si acaso. A veces con eso es suficiente para que vean que no es cosa rara. Y si en tu provincia son muy estrictos, siempre puedes llamar antes a la estación de ITV a preguntar directamente.

En cuanto al tema del calor, sí que marca diferencia, eso lo tengo clarísimo. En el ZS sin tintar en verano en Madrid se mete en un horno. El retoque estético también mola, le da más punch al coche. 180 euros me parece bien de precio, por Madrid no está nada mal.

Hola Roberto, gracias por la info que das. Yo también tengo mis dudas con la ITV pero creo que voy bastante tranquilo. He preguntado en un par de talleres de tintado y me coincidieron en que el 35% es prácticamente estándar y que los inspectores lo dejan pasar sin problema, especialmente si documentas que lo ha hecho un taller profesional.

Lo que sí he visto en otros coches es que algunos se pasan un poco con porcentajes más oscuros, tipo 20% o menos, y ahí sí se lían. Pero 35% es ese punto dulce donde tienes privacidad, proteges del calor y no te metes en aguas turbias con ITV. De todas formas cuando me acerque los llamo para asegurarme, mejor ir prevenido.

En cuanto al resultado estético, totalmente de acuerdo contigo. El Ora tiene ese aire retro que es lo que mola, pero con el tintado le das un toque más actual sin que pierda la esencia. Y sí, en verano Madrid es brutal, esto de mantener el coche un poquito más fresco es cosa seria. 180 euros bien invertidos la verdad.

Ey, buenas. Yo también tengo el Dolphin Surf y la verdad es que estoy pensando en hacer lo mismo porque en verano aquí en la ciudad te achicharras. Una pregunta rápida: ¿sabéis si hay diferencia entre tintar un Ora 03 y un Dolphin Surf en cuanto a normativa? Son segmentos parecidos y todo, pero me imagino que las medidas de las lunas varían, claro.

Respecto a lo que decís de la ITV estoy bastante tranquilo con el 35%. Creo que ese porcentaje es el estándar que usan prácticamente todos en los talleres serios sin meterse en líos. Lo de llevar la documentación del taller me parece buena idea, la puntaré cuando me lo haga. Y lo del llamar antes a la estación de ITV también mola, al menos sabes con qué te esperas.

Lo que me intriga es el tema del calor. Con estos coches pequeños en ciudad, el tintado debe marcar bastante diferencia. ¿Notáis que se enfría antes con el aire o simplemente que aguanta mejor la temperatura interior durante el día? Porque 180 euros parece bien de precio para que el coche en agosto no sea una sauna. De todas formas voy a consultarlo cuando tenga que pasar ITV, mejor ir informado que sorpresas.