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¿Qué es lo que menos te gusta del Jaecoo J5?

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L

Lara Ortiz

Experto en J5Miembro activo

9 jun 2026, 20:42

Hola a todos, abro este hilo porque creo que está bien ser sinceros. Llevo ya unos meses con el J5 y en general estoy contento, pero hay cosas que no me cierran del todo.

Lo primero, el interior. No es malo, pero se nota que es un chino. Los plásticos de la zona de las puertas son ásperos y parece que vayan a romperse si los tocas con dos dedos, nada que ver con lo que te encuentras en un Bayon de Hyundai aunque cueste más o menos lo mismo. Luego los acabados, que no encajan perfectamente en algunas zonas. Y mira, tampoco me vuelve loco la palanca de cambios, es un poco blanda.

Lo segundo es el consumo. Jaecoo dice que gasta unos 6,5 o 7 en ciclo mixto, pero yo he visto de todo. En ciudad llego a los 9 fácilmente si vas tirando un poco del motor, y en carretera tampoco baja de 7,5 con soltura. Nada grave, pero tampoco está siendo lo que prometían en la ficha técnica.

Y bueno, la tercera cosa: el sonido del motor. A mí el 1.6T me parece un poco ruidoso cuando aceleras, igual que otros dicen en estos foros. No es que me arrepiento ni mucho menos, pero si lo comparas con el silencio de un eléctrico o incluso de otros térmicos... se nota.

¿Vosotros qué experimentáis? Me gustaría saber si otros también veis estos temas o si solo me pasa a mí.

4 respuestas

M

Marta Jiménez

Experto en DolphinMiembro activo

9 jun 2026, 20:42

Hola, pues mira, en general te doy la razón en varias cosas. Lo del interior es verdad, los plásticos de las puertas son un poco blandos y se notan más "chinos" que en competencia europea, aunque bueno, también pagamos menos por el coche. Yo no les haría tanto caso a esos detalles de acabado porque al final lo que importa es que funcione, pero entiendo que moleste si vienes de coches más premium.

Lo del consumo en ciudad es donde te pega más. A mí me pasa exactamente lo mismo, en ciudad con el tráfico tirado a fondo sin ser agresivo rondo los 8,5-9 fácilmente. En carretera a velocidad de autopista normal llego a los 7,5-8 sin problemas. Creo que es bastante normal en un 1.6T cuando no eres suave con el acelerador, estos motores pequeños turbos comen si los exprimes. La ficha dice 6,5-7 pero eso es en condiciones ideales, tipo conducción muy suave. Lo que sí está bien es que siendo un 1.6T la diferencia no es descomunal comparado con otros.

El ruido del motor es algo que también he notado, tienes razón. Cuando aceleras nota bastante más que un térmico más grande de cilindrada, es cosa del tamaño del cilindro imagino. Pero bueno, eso tampoco me ha hecho arrepentirme de la compra. Total, al final es un coche bueno por el precio que estamos pagando, no esperes lujos de un vehículo de este segmento.

A

Anna Vidal

Experto en Omoda 5Miembro activo

9 jun 2026, 20:42

Pues mira, coincido bastante con lo que decís los dos. El tema de los plásticos de las puertas es de lo primero que notas cuando entras, la verdad. No es que sea un drama, pero claro, si luego ves cómo cierra una puerta en un Arona o en el Bayon... se ve la diferencia. Dicho esto, a este precio pues tampoco me puedo quejar demasiado.

Lo del consumo es lo que más me molesta sinceramente. En mi caso con el J5 térmica ando en los mismos números que decís, en ciudad fácilmente 8,5-9 si te mueves un poco, y en autopista pues eso, 7,5-8 sin apretar. Pero es que en la ficha técnica pone 6,5 ciclo mixto y eso es casi engañar, la verdad. Otros 1.6T de marcas europeas te dan cifras más realistas desde el principio, sin tanto hueco entre lo prometido y la realidad.

El motor ruidoso te lo paso, es lo de menos. A mí también me suena un poco áspero cuando aceleras, pero bueno, al final es un turbo de cilindrada pequeña, es lo que hay. Si te molesta mucho siempre está el EV, que va más silencioso claro, aunque sea otra liga de dinero. En general creo que el J5 es un buen coche por lo que cuesta, pero sí que tienes puntos válidos, no es perfecto ni mucho menos.

C

Cristina Soto

Experto en HSMiembro activo

9 jun 2026, 20:43

Hola, pues mira, yo también tengo mis cosas con el J5 aunque en general estoy bastante contento. Lo que dices de los plásticos de las puertas es verdad, la primera vez que los tocas piensas que van a crujir, pero bueno, al final es lo que hay por este dinero. No creo que sea para hacer un drama, pero sí que se nota que no es lo mismo que un europeo de la competencia.

El consumo es donde más rabia me da sinceramente. Yo ando en números muy parecidos a los vuestros, en ciudad con un poco de movimiento me voy fácilmente a los 8,5-9, y en carretera 7,5-8. Lo que me molesta es que la ficha diga 6,5 mixto cuando cualquiera que conduzca normal ve que eso es casi ciencia ficción. Otros fabricantes son más realistas desde el principio, así al menos sabes a qué atenerte. No es un drama pero sí que es uno de esos detalles que te deja con la sensación de que en la ficha no están siendo del todo sinceros.

Lo del ruido del motor pues bueno, es lo de menos. Es cierto que cuando aceleras nota bastante, pero es un 1.6T pequeño, qué esperas. Si eso te molesta mucho la verdad es que a este segmento y precio quizá le pidas demasiado. Total, es un coche bien hecho y por lo que cuesta no está nada mal, pero tienes razón en que hay cosillas que podrían estar mejor pulidas.

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Núria Pons

Experto en Omoda 9Miembro activo

9 jun 2026, 20:43

Hola, pues mira, yo coincido bastante con lo que decís todos. Llevo el J5 desde hace unos meses y la verdad es que estoy contento, pero sí que hay detalles que se notan.

Lo de los plásticos de las puertas es lo primero que te golpea cuando entras, lo sé. No es para volverse loco pero claro, si luego ves cómo está todo en un Bayon o incluso en un Arona... se ve la diferencia. Dicho esto, tampoco puedo quejarme al precio que pagué, así que me lo tomo con resignación.

El consumo es donde más rabia me da. En la ficha dicen 6,5-7 en mixto pero vamos, eso es pura ficción. Yo en ciudad ando tranquilamente en 8,5-9 si me muevo un poco, y en carretera no baja de 7,5-8 sin apretar. No es descomunal para un 1.6T pero sí que se nota el gap entre lo que prometen y lo real. Otros fabricantes europeos son bastante más honestos con las cifras desde el principio, eso es verdad.

Lo del motor ruidoso pues bueno, es un turbo pequeño, qué le vamos a pedir. Se oye cuando aceleras, vale, pero tampoco es que sea un drama. Al final es un coche bien hecho por lo que cuesta, con sus defectos pero nada de otro mundo. No me arrepiento ni mucho menos.

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