Ruidos extraños en el Jaecoo J5

Hola a todos, llevo un par de semanas con mi J5 y hace poco he empezado a notar un ruido bastante raro en la zona delantera, tipo un crujido o chasquido cuando paso por baches o curvas un poco más cerradas. Al principio pensé que era cosa de la suspensión asentándose, ya que el coche tiene poco más de 1500 km, pero la verdad es que cada vez me preocupa más porque es bastante audible.

El ruido se oye más cuando el asfalto está mal, sobre todo en esas carreteras locales llenas de agujeros, pero también lo he notado al doblar en algunas rotondas. Lo raro es que en carretera recta va todo bien. He mirado por si fuera algo del chasis o de los guardabarros pero no veo nada raro desde fuera, todo parece en su sitio.

¿Alguien más ha tenido algo parecido con el J5? Estoy pensando en llevarlo al concesionario pero antes me gustaría saber si es normal en estos primeros kilómetros o si me preocupo sin razón. El coche va genial por lo demás, así que esperaba que no fuera nada grave.

Hola, mira yo no tengo J5 pero sí un MGS5 y te cuento que los primeros kilómetros son así a veces. Dicho esto, los ruidos en la delantera suelen venir de varios sitios y conviene no dejarlo pasar. En mi caso fueron los discos de freno que venían con restos de fabricación, pero también he leído bastante de gente con problemas en los silentblocks de la suspensión que llegan flojos de fábrica, especialmente en baches y curvas como describes.

Lo que yo haría es llevarlo al concesionario sin drama, que para eso está la garantía. Cuéntales exactamente lo que oyes y a qué kilómetros empezó. Si dicen que es normal pídeles que lo revisen igual, porque 1500 km es poco para que te salgan ruidos así. A veces les cuesta ponerse a ello pero insiste. No es caro revisarlo y si es algo de montaje o material defectuoso lo tienen que arreglar sin cobrarte nada.

Por lo demás, ánimo. Estos coches chinos nuevos suelen tener estos pequeños detalles en el asentamiento pero nada que no se arregle. Una vez que lo revisen probablemente se te quita la preocupación y a rodar.

Oye, yo también tengo mis dudas con estos ruidos raros en los chinos nuevos. Iván te ha dado buenos consejos, la verdad, pero te añado mi experiencia que algo similar pasé con mi anterior coche.

Esos chasquidos en baches y curvas suelen ser típicamente de silentblocks flojos o de clips de plástico que vienen mal ajustados en los guardabarros, aunque desde fuera no lo veas. A veces también puede ser la bandeja delantera rozando con algo pequeño. Lo del crujido cuando doblas en rotondas es más típico de que algo se mueve lateralmente, así que probablemente sea suspensión o algo enganchado en la zona de los amortiguadores.

Yo no esperaría ni una semana más, tío. Con 1500 km y ruido nuevo definitivamente lo llevas al concesionario y punto. No es normal que aparezca de repente a menos que hayas dado un golpe que no recuerdes. Cuéntales exactamente en qué condiciones se oye (baches, curvas, velocidad) y si empezó de golpe o gradualmente. Que lo revisen la suspensión delantera completa, discos de freno y que ajusten lo que sea necesario. Está en garantía así que sin coste.

Mientras tanto no me preocuparía demasiado, pero sí es cosa de revisar ya. Cuéntanos qué te dicen en el concesionario porfa, porque estos temas repetidos conviene tenerlos documentados.

Hola, yo no tengo J5 pero sí un Omoda 5 y la verdad es que en los primeros kilómetros pasé algo parecido. En mi caso fue cosa de los silentblocks que venían un poco flojos de fábrica, especialmente notaba ruido en baches y al girar.

Lo que hice fue llevar el coche al concesionario directamente sin esperar más, porque tienes razón en preocuparte pero sin dramatizar. Con 1500 km eso no debería estar pasando, así que está claro que algo no está bien montado o ajustado. No te va a costar nada que te lo revisen en garantía, así que aprovecha. Cuéntales exactamente lo que oyes y en qué condiciones, que eso ayuda un montón.

Por lo demás tranquilo, que estos coches chinos nuevos a veces tienen estos detalles de asentamiento pero nada del otro mundo. Una vez que lo mire el mecánico probablemente sea algo sencillo de arreglar. Avísanos qué te dicen cuando lo lleves, porque estos temas es bueno que queden documentados en el foro.