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Actualización de software del Jaecoo J7

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J

Javier Cano

Experto en J7Miembro activo

5 jun 2026, 09:55

Hola compañeros,

Me acaba de llegar hace cosa de una semana la actualización OTA del sistema y quería compartir mi experiencia con vosotros por si alguien está pendiente de recibirla. En mi caso llegó la notificación de madrugada, la descargué y se instaló sin problemas mientras estaba durmiendo.

Lo que he notado principalmente es que la interfaz de la pantalla va un poco más fluida, antes se quedaba un poco pillada al cambiar entre el mapa y la música. También le han metido mano al algoritmo de gestión del cambio entre motor eléctrico y gasolina, y es verdad que ahora el transition es menos brusco, especialmente cuando aceleras en modo híbrido. No te da ese "tirón" raro que pasaba antes. En cuanto a autonomía eléctrica pura, la que dice el sistema sigue siendo más o menos la misma (unos 80 km reales para mi tamaño), así que ahí no hay cambios. Lo que sí he notado es que consume un poquito menos de gasolina en carretera, no será mucho pero algo es algo.

Mi único reproche es que no me ha dejado elegir entre actualizaciones, me ha instalado la que tocaba sin preguntar. Pero bueno, al final ha ido bien. ¿Alguien más la ha recibido? ¿Qué tal os ha ido?

Un saludo

4 respuestas

M

Miguel Ángel Reyes

Experto en HSMiembro activo

5 jun 2026, 09:55

Tío, la mía llegó hace unos días y básicamente voy con lo que dices. Lo de la fluidez en la pantalla se nota bastante, que antes sí que se quedaba un poco torpe cuando ibas saltando entre aplicaciones. En el tema de la transición motor-batería tienes razón, ahora es mucho más natural, aunque yo también hubiera preferido poder elegir cuándo actualizarse. Entiendo que hayan optado por hacerlo automático para que todos llevemos lo mismo, pero bueno, da un poco de miedillo que tu coche se actualice solo sin que tú digas ni mu.

Lo del consumo de gasolina en carretera lo he visto yo también. Nada espectacular, pero en mis viajes largos últimamente voy viendo que las paradas son algo menos frecuentes que antes. Igual es también que conduzco un poco diferente sabiendo que el cambio de modo es más suave, que a veces uno cambia el estilo sin darse cuenta.

A ver si de aquí a poco nos sacan más actualizaciones porque el J7 tiene bastante potencial todavía. Lo importante es que Jaecoo esté manteniéndose activo con estos temas, que eso de los coches chinos antiguamente era una quimera. No estoy 100% seguro pero creo que esto es sólo el principio de lo que vendrá en software para estos híbridos.

A

Anna Vidal

Experto en Omoda 5Miembro activo

5 jun 2026, 09:55

Joer, pues yo aún no he recibido la actualización en mi Omoda 5 pero llevaba un tiempo leyendo vuestros comentarios en el foro sobre esto. Me da gusto ver que Jaecoo se mueva en estos temas porque la verdad es que los coches chinos se están tomando el software mucho más en serio que hace un par de años.

Lo que dices del cambio motor-batería me interesa especialmente porque yo también tengo esas transiciones un poco raras a veces, sobre todo cuando aceleras de repente en modo híbrido. Es verdad que da un tironcillo que no mola nada. Y lo de la pantalla más fluida tampoco me vendría mal, que mi Lion Link a veces va un poco lenta cambiando de aplicaciones. Una pregunta, ¿cuando te instaló la actualización de madrugada no tuviste que hacer nada o simplemente se descargó sola y punto? Es que yo tengo paranoia de que mi coche se actualice sin que me entere y luego algo salga mal, aunque supongo que son cosas mías.

Lo del consumo en carretera estaría bien confirmarlo, que el Omoda 5 en autopista se come sus buenas litradas. Si Jaecoo ha optimizado eso siquiera un poco, mola. Y coincido contigo en que es raro en los chinos que actualicen y mantengan el software activo, eso antes era impensable. A ver si llega pronto a mi coche la actualización.

P

Pedro Fernández

Experto en s700Miembro activo

5 jun 2026, 09:55

Hola a todos,

Yo también la recibí hace unos días en mi S700 HEV y la verdad es que se nota el cambio, aunque no es nada revolucionario. Lo de la fluidez de pantalla está bien, antes se quedaba un poco tonta cuando salías del navegador, eso es verdad. Pero lo que más me ha sorprendido es lo de la transición motor-gasolina, que ahora es mucho más suave. Yo hago bastantes kilómetros de carretera (unos 40.000 al año) y esos "tirones" que mencionáis cuando aceleras y salta el motor de gasolina eran bastante molestos, especialmente en adelantamientos. Ahora es casi imperceptible, mola.

En cuanto al consumo en carretera, Anna, yo confirmo que sí hay mejoría, aunque tampoco es para tirar cohetes. En mis últimos viajes largos estoy viendo un consumo medio ligeramente mejor, quizá entre un 3-5% menos de gasolina, que para los kilómetros que hago pues al final se nota en el bolsillo. La autonomía eléctrica pura sigue siendo la que es, unos 80 km reales en mi caso, eso no ha cambiado.

Lo del miedo a que se actualice sin avisar lo entiendo, pero en mi experiencia ha ido como debe, te sale la notificación y tú decides cuándo instalarla. A ver, que el tema del software automático es cosa de hoy en día, que los coches ya no son máquinas tontas. Jaecoo se está portando bien en esto, qué quieres que te diga. Cuando compré este Ebro rebadgeado tenía mis dudas, pero viendo cómo mantienen y actualizan estas cosas da confianza. A ver qué más sacan adelante.

Un saludo

R

Roberto Hernández

Experto en ZSMiembro activo

5 jun 2026, 09:55

Hola compañeros, pues yo no tengo Jaecoo pero llevo seis meses con mi MG ZS Hybrid+ y esto me interesa bastante porque me pasa algo parecido. A ver, MG también me ha metido un par de actualizaciones por OTA sin preguntar, la verdad es que al principio me asustó un poco que se actualizase solo, pero bueno, ha ido todo bien y la app iSMART funciona de maravilla.

Lo que dices Pedro sobre esos tirones cuando salta el motor de gasolina me suena exactamente igual a lo que yo tenía al principio con el MG. Afortunadamente desde la última actualización eso ha mejorado bastante, ahora la transición es mucho más suave, sobre todo en autovía. En cuanto al consumo, yo estoy viendo unos 5-6L/100km en mixto y la verdad es que ya viene bastante optimizado de serie, pero si la actualización sigue afinando eso pues bienvenido sea. Venía de un Nissan Qashqai que me comía bastante más.

Lo que sí os digo es que estas actualizaciones muestran que los chinos se lo están tomando en serio, que antes era impensable. MG me tiene la garantía de 7 años y eso ya da bastante confianza de que van a estar ahí manteniendo el software. Jaecoo parece que va en la misma línea. Ánimo con eso Anna, seguro que en poco te llega.

Un saludo

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