Problemas con los ADAS del Jaecoo J8

Problemas con los ADAS del Jaecoo J8

Hola a todos, abro este hilo porque llevo un par de meses con mi J8 y los ADAS me están sacando de quicio, a ver si a alguien más le pasa lo mismo.

Lo que más me fastidia es el frenado de emergencia automático, que salta continuamente sin razón aparente. Me ha pasado varias veces en autopistas con lluvia o cuando hay sombras extrañas en la carretera, y el coche pita y frena de repente dejando a la gente de atrás con un susto de los buenos. Además el mantenimiento de carril tampoco funciona como debería, se descentra y luego tira bruscamente hacia un lado, lo cual no da mucha confianza que digamos.

También tengo problemas con los sensores cuando llueve o hay polvo, parece que se vuelven completamente locos y empiezan a saltarme alertas constantemente. Ayer tuve que desactivarlo todo porque no podía ni conducir tranquilo. He visto que algunos críos en redes dicen que con las actualizaciones mejoró algo, pero yo aún sigo en la versión original porque el concesionario tardó un montón en llamarme.

¿Alguien ha tenido estos mismos problemas? ¿Habéis conseguido solucionarlo con alguna actualización o ajuste en el concesionario? Porque la verdad es que siendo un coche a este nivel de precio, esperaba que estos sistemas funcionaran un poco mejor.

Hola, yo tengo el MG HS PHEV así que no es exactamente tu modelo, pero la verdad es que estos temas de ADAS son bastante similares entre marcas chinas. Lo que describes con el frenado de emergencia saltando en lluvia o con sombras me suena a un clásico de estos sistemas cuando aún están sin pulir del todo.

Lo primero que te digo es que actualices cuanto antes, de verdad. A mí me pasó algo parecido en los primeros meses y después de la actualización mejoró bastante. El concesionario debería contactarte, pero si no lo hace llama tú directamente. Algunos modelos tienen un par de actualizaciones disponibles que afectan justo a la calibración de los sensores. Es raro que no te hayan llamado siendo tan nuevo.

Sobre los sensores en lluvia, es normal que se vuelvan un poco erráticos si están sucios, pero si salta incluso con tiempo limpio quizá sea un tema de software. Por cierto, ese movimiento brusco del mantenimiento de carril que describes no debería pasar ni en condiciones normales, así que eso sí valdría la pena revisarlo en el concesionario, podría ser un sensor desalineado o algo físico.

Mientras tanto, la solución rápida es lo que ya haces: desactiva lo que no te dé confianza. Para conducir seguro tu tranquilidad es lo primero. Pero insiste en el concesionario con la actualización, que eso suele arreglar la mitad de estos problemas en los coches nuevos chinos.

Ey, yo tengo el J8 desde hace poco menos de un año y la verdad es que al principio pasé por lo mismo que tú. El frenado de emergencia me saltaba a lo loco, especialmente en autopistas cuando había camiones delante o sombras raras en el asfalto. Me pasó incluso en una gasolinera cuando había bolsas de plástico en el suelo, créete que no.

Lo que a mí me arregló fue meter el coche en el concesionario para la actualización de software. No estoy 100% seguro pero creo que fue la versión 2.3 o 2.4, la cosa es que desde entonces los sensores van bastante más calibrados. Eso sí, tuvieron que dejarme el coche casi una semana porque el proceso no es rápido. Insiste mucho con tu concesionario que te lo actualicen, que algunos son un poco lentos en avisar. Llama directamente al departamento técnico si no te contactan.

Sobre lo del mantenimiento de carril que tira bruscamente, eso no es completamente normal aunque algunos J8 vienen un pelín erráticos de fábrica. Yo lo tengo más suave ahora después de la actualización, pero si aún así te tira demasiado fuerte pide que te revisen la alineación de los sensores de cámara frontal. Mientras tanto lo mejor es lo que dices, desactívalos y listo. Estos sistemas aún están en fase de pulido, pero vamos que se mejoran bastante con software. Actualiza cuanto antes y ya me dices qué tal.