Ruidos extraños en el Jaecoo J8

Hola a todos, os cuento que desde hace una semana he estado notando un ruido bastante molesto en mi J8. Es como un crujido o chasquido que sale del lado del copiloto, parece que viene de la zona del salpicadero o cerca de la puerta.

Lo raro es que solo aparece cuando voy por carreteras con baches o cuando doy un giro brusco, especialmente en las curvas cerradas. En autopista y carreteras lisas no se oye nada. He probado a mantener el silencio en el coche y se nota claramente, bastante molesto la verdad. No es un ruido fuerte pero te pone nervioso porque no sabes si es algo importante o simplemente un plástico suelto.

Llevo el coche unos 8 meses y apenas 12000 km, así que no debería tener problemas mecánicos. He mirado por ahí pero no veo nada raro suelto en el interior. ¿Alguien más ha tenido algo parecido con el J8? ¿Sabéis si puede ser cosa del taller o es algo que fácilmente pueda arreglarse yo mismo? No quiero ir corriendo al concesionario por si es una tontería pero tampoco quiero que se agrave.

Agradezco cualquier ayuda, saludos.

Ey, ese ruido de chasquido en curvas y baches es bastante típico en estos coches chinos de gama media-alta, la verdad. A mí me pasó algo parecido en mi anterior vehículo, y al final resultó ser un plástico del salpicadero que no estaba bien encajado, o a veces los clips de las molduras del lado de la puerta se aflojan con las vibraciones. Con 12000 km es raro que sea algo mecánico grave, así que no te asustes.

Lo primero que yo haría es meter la cabeza bajo el salpicadero del copiloto con una linterna y ver si hay algo visiblemente suelto. También tira un poco de los paneles de plástico a ver si alguno se mueve más de la cuenta. Hay muchos clips de sujeción en esas zonas que a veces vienen un poco flojos de fábrica, y con las curvas y los baches se chasquean. Si encuentras algo, a lo mejor lo arreglas tú mismo, pero bueno, si no ves nada obvio, no es tan mala idea pasar por el taller para que lo miren, que para eso está la garantía.

Lo que te diría es que no dejes pasar mucho tiempo, porque estos ruidos molestos a veces se propagan o se agravan si hay algo que se está moviendo más cada día. Pero tranquilo, en el 90% de los casos es cosa de plásticos y clips, nada del otro mundo. Si finalmente vas al concesionario cuéntame qué fue, que estos datos nos vienen bien a todos para saber en qué fallamos estos vehículos.

Hola, yo tengo el HS PHEV así que no es exactamente tu modelo, pero estos Jaecoo y MG son hermanos bastante cercanos en muchas cosas. El tema de los ruidos en el salpicadero es más común de lo que parece, especialmente en coches nuevos que todavía se están "asentando".

Lo que te digo es que vayas al concesionario sin dudarlo, tienes garantía de sobra para estas cosas y no te va a costar nada. Con 8 meses apenas usado, eso debería estar perfecto. Yo en mi HS también noté algunos chasquidos raros el primer mes, pero fue cosa del ajuste de los paneles interiores. El taller me lo dejó como nuevo en media horita, sin movidas.

Eso sí, si no quieres ir corriendo, prueba a meter las manos por debajo del salpicadero como dice Laura y tira un poco de los paneles a ver si se mueve algo que no debería. A veces es literalmente un clip que no encaja bien o una moldura de la puerta que se afloja. Pero vamo, que para eso pagas el concesionario en estos primeros meses, que no te de pereza llevarla.

Oye, que yo tengo el J8 desde hace casi un año y también me pasó algo similar sobre el mes 3 o 4. En mi caso era un chasquido que venía exactamente de donde dices, del lado del copiloto en las curvas. Me volvía loco porque no sabía de dónde salía.

Lo que hice fue lo mismo que dice Laura, meterme por debajo del salpicadero con la linterna y empecé a tirar de los paneles. Al final encontré que uno de los clips de la moldura de la puerta estaba suelto, literalmente sin enganchar bien. Lo metí en su sitio y santas pascuas, se acabó el ruido. Tardé 5 minutos y sin herramientas ni nada.

Pero bueno, si tú no encuentras nada obvio, yo no dudaría en pasar por el concesionario. Tienes garantía y estos ruidos en curvas suelen estar siempre relacionados con algo que se mueve, así que mejor que lo miren los del taller para estar tranquilo. A veces hay cosas que no ves a simple vista, tipos de cojinetes o clip que están flojos desde fábrica. Con 12000 km debería estar todo impecable la verdad, así que eso sí que es cosa del taller.

Ey, pues mira que yo tengo un J8 también y llevo bastante más km que tú, así que te cuento lo que he aprendido. Ese ruido de chasquido en curvas y baches es típico de estos coches, la verdad. En mi caso fue exactamente lo que dicen las chicas, un clip del salpicadero que no estaba bien encajado de fábrica.

Lo que te recomiendo es que primero hagas lo fácil: coge una linterna, mete la cabeza por debajo del salpicadero del copiloto y empieza a tirar suavemente de los paneles de plástico. A ver si algo se mueve más de lo que debería. En mi experiencia estos clips de sujeción vienen bastante flojos a veces, y con las vibraciones en curvas se chasquean. Si lo encuentras y está claro que está suelto, pues lo empujas hasta que encaje y listo, cuestión de dos minutos.

Pero bueno, si después de mirar no ves nada obvio o no te animas, no es mala idea pasar por el concesionario. Tienes garantía de sobra y con 8 meses y 12000 km debería estar todo impecable, así que es cosa suya arreglarlo sin coste ninguno. Lo que no haría es dejar pasar mucho tiempo con eso, porque a veces los ruidos se propagan y luego es más lío. Cuéntame qué tal te va si lo intentas tú o si vas al taller, que estos datos vienen bien.