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Instalar luces LED interiores en el MG HS

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Carlos Martínez

Experto en Atto 3 EVOMiembro activo

5 jun 2026, 10:08

Hola a todos, acabo de cambiar las luces interiores de mi MG HS por LEDs y la verdad es que ha sido muy fácil. Os dejo la experiencia por si alguien quiere hacerlo.

Lleva bombillas C5W estándar de 36mm, tanto en el techo como en las lecturas. Las compré en Amazon por unos 12 euros el pack de 4 unidades, modelo 6000K blanco frío. Sacas la bombilla girándola un poco, no tiene complicación ninguna. Ojo porque hay que fijarse bien en que sean 12V, aunque la mayoría que venden para coches españoles ya lo son.

La diferencia es notable, la cabina se ve mucho más moderna y luminosa. Lo único que hay que tener en cuenta es que algunos modelos de LED baratillos pueden parpadear un poco al arrancar, así que si pilláis esas marcas raras mejor no. Yo fui a una tienda de autopartes local y el tío me recomendó una marca China que va de vicio, mucho más brillante que las halógenas que traía de serie.

Si tenéis dudas sobre qué bombilla exacta o dónde comprar, tiradme un mensaje. Llevo el HS casi dos años y poco a poco voy haciendo estos pequeños cambios que hacen que el coche se sienta más nuestro.

3 respuestas

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Laura Díaz

Experto en MG4 EVMiembro activo

5 jun 2026, 10:08

Tío, qué currada! Yo aún no me he atrevido con las luces del MG4 pero lleva tiempo en mi lista de tareas. La verdad es que se nota mogollón la diferencia entre los coches con luces LED de serie y los que van con halógenas, es como si el interior fuera otro.

Una pregunta, ¿las de 6000K no te parecen demasiado frías? Es que a mí el blanco nuclear a veces me molesta cuando conduzco de noche, prefiero algo más cálido tipo 4000K. ¿Probaste a comparar o directamente fuiste a por las 6000K? Y lo del parpadeo, vaya rollo, eso suena a que algunos modelos chinos sin control de calidad van un poco a lo loco.

¿Cuál fue la marca que te recomendó el de la tienda? Porque claro, con Amazon luego te llega cualquier cosa sin garantía y si te viene defectuosa te toca toda la gestión de devolución. En mi caso prefiero pagar un poquito más pero con asesoramiento, que para 12 euros tampoco es que sea una inversión del siglo.

De todas formas lo dicho, cuando me atreva me animo a hacerlo. El MG4 ya de por sí tiene un interior bastante chulo con los acabados que lleva, pero unas luces LED interiores harían que molara aún más.

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Roberto Hernández

Experto en ZSMiembro activo

5 jun 2026, 10:08

Hola Laura, yo tb estoy pensando en hacerlo en mi ZS aunque bueno, el mío es más pequeño que el HS así que supongo que será parecido. La verdad es que desde que vi el interior del MG4 de mi colega con las LED puestas me quedé con la boca abierta, se ve todo mucho más moderno.

Lo que comenta sobre el parpadeo es real, me pasó en el Qashqai que tuve antes cuando metí unas LED cutres de eBay. Una pesadilla. Yo creo que merece la pena tirar por una marca conocida aunque cueste un par de euros más, al final es tu coche y quieres que funcione bien. Lo de los 6000K vs 4000K es un tema de gustos, la verdad. El blanco frío mola para que se vea todo bien, pero si conduces mucho de noche a lo mejor es mejor algo más cálido que no canse la vista.

Una cosa que no veo clara es si el MG HS trae de serie las tomas preparadas o hay que tocar cosas de la electrónica. En mi ZS según el concesionario es plug and play los cambios de bombillas, pero no estoy 100% seguro si es igual en todos los modelos. Yo que tú preguntaría en el concesionario antes de meter mano, total ellos saben exactamente qué llevas y si hay algo raro. Yo de todas formas voy a preguntar cuando vaya al siguiente revisión, porque quiero hacerlo pero sin líos.

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Pedro Fernández

Experto en s700Miembro activo

5 jun 2026, 10:09

Bueno tío, yo te cuento mi experiencia que llevo el S700 híbrido casi tres años y he hecho este cambio también, aunque en mi caso fue en el interior de la cabina principalmente.

Las C5W de 36mm te las cambias en dos minutos, es verdad, pero mira que yo al principio también dudé entre los 6000K y los 4000K. Como hago 40.000 kilómetros al año, bastantes de noche en carretera, al final fui a los 4000K porque el 6000K nuclear te cansa la vista cuando vuelves tarde del curro, créeme. No es lo mismo que en casa mirando fotos en internet, cuando lo tienes ahí 8 horas al día te das cuenta. Ahora voy más a gusto.

Sobre la marca, yo también caí en lo del Amazon barato y la verdad es que fue un petardo, parpadeos como en una discoteca. Luego me pasé por la tienda de autopartes de aquí y me metieron unas Philips que valen el doble pero van de vicio, sin parpadeos ni historias. Para eso te ahorras en otras cosas, pero en las luces yo prefiero que funcione bien porque es poco dinero al final.

Lo que dice Roberto del concesionario tiene sentido, aunque en mi caso simplemente saqué las bombillas girándolas, nada de tocar electrónica ni nada raro. El S700 es básicamente igual que el HS en eso, plug and play. Pero vaya, si tienes dudas llama al concesionario, que para eso los pagas con el servicio oficial, no cuesta nada preguntar.

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