Protección de pintura y tratamiento cerámico del MG HS

Protección de pintura y tratamiento cerámico del MG HS

Hola a todos, acabo de recoger mi HS PHEV hace poco más de una semana y ya estoy pensando en cómo proteger bien la pintura. La verdad es que me da cosa que se raye o que el sol y la polución le hagan mella rápidamente, especialmente por el precio que tiene.

He estado mirando opciones y me han ofrecido desde un tratamiento cerámico básico hasta PPF en toda la zona delantera. El tema es que no sé si merece la pena gastarse los 600-800 euros de un buen cerámico, si con un buen lavado y cera cada cierto tiempo es suficiente. He leído que la pintura del MG es decente pero bueno, tampoco es que sea una Ferrari. Tengo el coche en gris oscuro así que los rayajos se notan bastante.

¿Alguien del foro tiene experiencia con esto en el HS? ¿Qué habéis hecho vosotros? ¿Merece la pena el cerámico o es más humo de lo que parece? Cualquier recomendación de sitios en la zona de Madrid donde lo hagan bien también viene bien. Gracias de antemano.

Ey, acabo de leer tu pregunta y te digo lo que he visto en otros propietarios del HS que conozco. La verdad es que el tema del cerámico es un poco como todo, depende de cómo uses el coche y qué mantenimiento estés dispuesto a hacer. En gris oscuro como el tuyo pues mira, los rayajos se ven un montón, eso es verdad.

Yo tengo un compi que se gastó los 700 euros en un buen tratamiento cerámico hace como 8 meses y dice que la diferencia se nota bastante en cuanto al repelente de agua y que las manchas de polución se limpian mejor. Pero bueno, tampoco es que luego no tenga que lavar el coche, sigue habiendo que hacerlo regularmente. La diferencia es que dura más y tienes menos esfuerzo de mantenimiento. Si no te importa meter mano cada mes con ceras buenas o selladores, a lo mejor te ahorras los euros.

Lo que sí te digo es que en Madrid hay sitios especializados en esto bastante buenos, pregunta en los talleres de detailing que hay por la zona norte. El PPF en la zona delantera está bien si te mueves mucho por carreteras con grava, pero para uso urbano me parece excesivo. La pintura del HS es decente, ni fu ni fa, pero aguanta bien si la cuidas. Mi recomendación sería hacer un buen lavado cada dos semanas, encerado cada tres meses y si te sobra dinero, sí, el cerámico merece la pena a largo plazo pero no es obligatorio.

Hola, yo te doy mi opinión después de estar leyendo bastante sobre esto en el foro y hablando con otros propietarios del HS.

Mira, con el gris oscuro tienes razón en preocuparte porque se nota todo. El tema del cerámico es así: si lo que quieres es tranquilidad y no estar pendiente cada mes de encerar, pues sí, merece la pena. Según cuentan los que se lo han puesto, aguanta bastante bien, repele mejor el agua y la suciedad se quita más fácil. Dicho esto, no es magia, necesitas seguir lavando regularmente o al final la protección se degrada igual.

Lo que yo haría en tu caso es este compromiso: mete unos 400-500 en un buen cerámico de dos capas (no el más caro, que hay mucho cuento) y luego mantén una rutina decente de lavado cada 15-20 días con jabón específico. El PPF solo en la zona delantera puede valer si usas mucho autopista o carreteras secundarias, pero para Madrid puro urbano me parece innecesario. La pintura del HS no es la mejor pero tampoco es basura, aguanta bien si la proteges desde el principio.

Para Madrid, pregunta en los sitios de detailing que hay por Arturo Soria o la zona norte, tienen buena reputación. Y un consejo: antes de decidirte, pide que te muestren trabajos anteriores en grises oscuros, que es donde mejor se ve si lo han hecho bien o mal. Suerte con eso.