Espacio del maletero del MG HS

Espacio del maletero del MG HS

Hola gente, abro este hilo porque llevo unos meses con el HS y la verdad es que el tema del maletero es algo que me sorprendió bastante cuando lo vi en persona. Venía de un familiar con un Tucson y pensaba que sería algo parecido, pero no.

El caso es que tengo dos críos pequeños y para nosotros el espacio es importante, así que quería compartir mi experiencia. Con los asientos traseros sin bajar caben unos 490 litros, que bueno, está bien pero no es la bestia. Lo que me sorprendió fue la forma: es bastante profundo y cuadrado, así que aprovecha bastante bien el espacio. A nosotros nos entra sin problema un carrito de bebé plegado, dos-tres maletas medianas y la compra semanal sin apreturas. Cuando necesitamos más espacio bajamos los asientos traseros y ahí sí que tienes capacidad, llega a casi 1600 litros.

Lo que no me gusta es que no tiene doble fondo como otros SUVs, la bandeja es simplemente el suelo. Eso hace que se mueva todo cuando vas por carreteras malas. Hay gente que se fabrica uno con contrachapado y le pone imanes, pero bueno, es un extra.

En general para una familia con dos críos y viajando lo normal, te sobra. Otro tema es si planeas guardar un montón de cosas todos los días. ¿Alguien más tiene el HS? ¿Vosotros que tal lo veis?

Bueno, yo no tengo el HS pero sí el Atto 3 EVO que es bastante similar en concepto aunque más compacto. Te digo que lo que comentas del maletero cuadrado es típico de estos coches chinos, aprovechan muy bien el volumen real.

Los 490 litros del HS no están nada mal para un SUV de ese tamaño, y tienes razón en que la forma es lo que importa. A veces ves coches con 550 litros pero toda la profundidad es en la altura y al final te caben menos cosas útiles. Lo del carrito de bebé plegado más maletas es justo lo que la mayoría de familias necesita día a día, así que vas bien cubierto.

Lo del doble fondo es un punto débil que MG debería haber incluido de serie, la verdad. Muchos propietarios de chinos reportan lo mismo, que todo se mueve en curvas o frenos fuertes. La solución del contrachapado con imanes es casera pero funciona, aunque claro, es un gasto extra que no debería ser necesario.

Para viajar con dos críos y compra normal tienes de sobra. El tema sería si además de la familia llevas hobbies tipo bicicletas, tiendas de campaña o eso. Pero para lo cotidiano creo que estás bien. ¿Cuánto tiempo llevas con él? ¿Algo más que te haya sorprendido en el día a día?

Hombre, buena observación la tuya sobre la forma del maletero. Yo también vengo de un Tucson de hace años y la verdad es que al principio me pasó lo mismo, pensaba que sería más o menos lo mismo y luego ves que no tiene nada que ver. El HS te sorprende porque es cuadradote de verdad, no como otros que tienen un maletero que parece diseñado por alguien con imaginación pero sin pensar en la gente real que lo usa.

Los 490 litros están bien para lo que dices, familia con críos pequeños. Yo diría que es suficiente incluso para viajes de fin de semana sin agobios. Lo que comentas del doble fondo me hace gracia porque es verdad que MG falló ahí, es un detalle que cuesta cuatro duros de materiales y lo debería traer de serie. Muchos propietarios de estos coches chinos lo comentan, que todo se mueve cuando frenas fuerte o en una curva. Algunos se hacen la chapuza del contrachapado pero vamos, que es una solución de andar por casa.

Lo de bajar los asientos para más espacio es lo normal cuando necesitas carga extra, eso lo hacemos todos igual. Pero para el día a día, compra semanal y críos, tienes de sobra. Si luego te va a tocar meter bicicletas cada fin de semana o tiendas de campaña, ahí sí empezarías a apretarte, pero para lo normal vas sobrado. ¿Cuánto llevas con él? ¿Te ha dado otros sorpresas en plan positivo o negativo?

Bueno, yo tengo el Omoda 5 EV, no el HS, pero voy a chutarme la respuesta porque el tema del maletero en los chinos es algo que me ha sorprendido también.

Mira, en el Omoda los 430 litros son bastante justos comparado con lo que anunciaban, pero pasa lo mismo que dices: la forma lo salva. Es cuadrado de cojones, profundo, y aprovechas la anchura de verdad. A mí me entra sin problema el carrito de la compra grandes, dos maletas y algo más, pero vamos, sin bajar asientos no hago milagros. Lo que sí noto es eso que comentas del movimiento del maletero: en mi caso con el EV es todavía peor porque el espacio está sacado de donde pueden sin un doble fondo decente, y cuando frenan fuerte o coges una curva rápida, todo se va para un lado. Es incómodo la verdad.

Lo que yo echaría en falta es un divisor o bandeja como mínimo, algo que cuesta dos eurillos y no viene. Los comparables como el Arona tienen detalles así de serie y marca la diferencia. En fin, que para lo cotidiano sirve, pero estos detalles son los que te hacen pensar que MG debería pulir más el producto a este precio. ¿Has pensado en hacerte el DIY del contrachapado o va a ser así?