Ruidos extraños en el MG HS

Hola a todos,

Tengo un MG HS de hace 8 meses y últimamente me está sacando de quicio un ruido que no consigo identificar. Es como un chasquido metálico que sale de la zona delantera derecha, justo cuando paso por baches o superficies irregulares. Al principio pensé que era la suspensión, pero el coche va bien en curvas y no noto nada raro en el manejo.

Lo raro es que solo lo escucho cuando la velocidad está entre 40 y 60 km/h, y si voy más rápido desaparece. También aparece cuando freno bruscamente, como si algo se moviera dentro del guardabarros. He revisado las tuercas de las ruedas y parecen estar bien apretadas. ¿Alguien le ha pasado algo similar? Me gustaría saber si es algo normal de estos coches o si debo llevar al taller antes de que se agrave. Cualquier ayuda bienvenida, porque el concesionario me cobra por el diagnóstico.

Gracias de antemano.

Hola! Yo tengo el MG4, no el HS, pero ese ruido que describes me suena a algo que he visto comentar bastante en el foro. Lo del chasquido en esa franja de velocidad es típico de rozamientos o holguras en la zona delantera.

Te digo lo que yo haría sin ir directamente al taller: revisa bien si hay algo suelto en el guardabarros, a veces los plásticos de protección se despegan o se afloja algún clips. También comprueba el manguito de dirección, que en algunos MG está un poco justo. Y mira la barra estabilizadora o los casquillos, porque cuando pasan baches y frenas fuerte es cuando más se notan esas holguras.

Lo de que solo se escuche entre 40 y 60 es muy característico de rozamientos, la vibración en ese rango amplifica el ruido. Yo que tú antes de ir al taller probaría a meter el coche en un sitio con baches moderados y pedir a alguien que te acompañe dentro para intentar aislar de dónde sale exactamente. A veces uno solo no lo ubica bien.

Eso sí, si lo tienes en garantía, mejor documéntalo bien y lleva al concesionario, que para eso pagamos. Pero intenta identificarlo primero, que a veces es una tontería de 5 minutos de revisión.

Yo miraría lo que dice Laura, que tiene razón en lo del rango de velocidad. Eso de que solo se escuche entre 40 y 60 es bastante típico de holguras, no de algo grave en la suspensión.

Dicho esto, en mi experiencia con eléctricos (tengo Dolphin ahora y antes Zoe) estos coches chinos a veces traen detalles de acabado un poco flojos, sobre todo en plásticos y protecciones. Lo del guardabarros es lo primero que revisaría, a veces vienen unos clips de plástico que no encajan bien de fábrica. También mete la mano por dentro si puedes y tira de los plásticos de protección para ver si hay juego.

Ahora bien, si está en garantía no pierdas tiempo buscando. Llama al concesionario, dile que necesitas diagnóstico y que por qué cobran si el coche apenas tiene 8 meses. Yo no pago diagnósticos en garantía, eso es cosa suya identificar qué falla. Ten en cuenta que si es algo en la suspensión (casquillo de barra estabilizadora, tope de amortiguador, algo así) es mejor que lo mire un profesional porque eso sí puede afectar a la seguridad. En tu caso, por la descripción suena más a rozamiento de plástico, pero no lo certifiques sin verificarlo.

¿Cuándo te lo compraste exactamente? Si está dentro de plazo de revisión de garantía, mejor.

Hola,

Mira, yo tengo el Ebro S700 híbrido, no el HS, pero llevo 8 meses también con él y he pasado por algo parecido. Te digo lo que me pasó a mí: un chasquido metálico en esa zona, justo cuando pasaba por baches. Resulta que era el protector de plástico del guardabarros que se había despegado un poco de la carrocería. Una tontería, pero en ese rango de velocidad entre 40 y 60 resonaba como si fuera algo serio. Lo curioso es que a velocidades más altas ya no lo oías porque cambiaba la frecuencia de vibración o algo así.

Lo que hice fue exactamente lo que te dice Laura: le pedí a un amigo que se metiera dentro mientras yo conducía por una zona con baches para intentar ubicar de dónde salía el ruido. Una vez que lo localicé, revisé manualmente todos los clips de plástico y efectivamente encontré uno aflojado. Lo coloqué bien y se acabó el problema. Ahora bien, en tu caso como está en garantía te lo digo claro: no pierdas el tiempo buscando por ti mismo, llama al concesionario directamente. Eso de cobrar por diagnóstico en un coche de 8 meses es de risa, eso es trabajo de garantía. Déjalo por escrito cuando llames, que quede constancia.

Lo único, y aquí te hablo desde mi experiencia de 40.000 km al año en carretera, si el coche va bien en curvas y en el manejo en general como dices tú, lo más probable es que no sea nada de la suspensión. Pero que lo revise un profesional no cuesta nada en garantía, así duermes tranquilo.

Un saludo.

Hola,

Mira, yo tengo un ZS Hybrid+ desde hace 6 meses así que más o menos estoy en la misma situación que tú. Por mi experiencia con estos MG te digo que lo primero que haría es lo que comenta Laura, revisar el guardabarros porque estos coches traen los plásticos de protección un poco justos de fábrica. A mí me pasó algo similar en las primeras semanas, un rozamiento en la zona delantera izquierda que me volví loco intentando identificar. Resulta que era uno de los clips de protección que no encajaba bien. Lo arreglé en el concesionario en la primera revisión y listo.

Ahora bien, lo más importante: tú estás en garantía y el coche tiene 8 meses. No pagues diagnóstico por nada del mundo. Llama directamente al concesionario, explícales el ruido tal como lo describes (ese rango de velocidad entre 40 y 60 es importante que lo menciones) y que quieren revisar en garantía. Si te dicen algo de cobrar, déjalo por escrito. Yo en mi concesionario de MG eso sí funciona bien, no me han cobrado ningún diagnóstico en garantía, así que prueba a insistir.

De todas formas, para quedarte más tranquilo antes de ir, intenta localizarlo con alguien dentro del coche mientras tú conduces por una zona con algunos baches moderados. Si suena a metal oxidado rozando, probablemente sea cosa de plásticos. Si suena a golpe más seco, mejor que lo vea un profesional directamente. Pero vamos, por los síntomas que describes parece más lo primero.

Un saludo.