Averías y problemas conocidos del MG MG4 EV

Pues mira, abro este hilo porque creo que viene bien tener un sitio donde comentar los problemillas que vamos teniendo con los MG4. Yo tengo el mío desde hace 8 meses y en general estoy bastante contenta, pero bueno, no es perfecto.

A mi me pasó algo que creo que otros habéis comentado también: a los 2 meses empecé a notar un ruido raro en la zona del maletero, como un zumbido cuando aceleraba. Llamé al concesionario de MG aquí en Madrid y me dijeron que era normal de la batería, pero la verdad es que me pareció que no. Lo revisaron y al final era un clip suelto en uno de los cables de la batería, nada grave. Lo arreglaron sin problemas en garantía, eso hay que reconocerlo.

Aparte de eso, lo que más me jode es el ruido del viento a velocidades altas, tipo 120+ en autopista. No es que sea insoportable pero se nota bastante. También hay algunos plásticos del interior que crujiren si les das un empujón, cosa que en el Seat León que tenía antes no pasaba. Pero bueno, por lo que cuesta el coche tampoco me puedo quejar.

Si tenéis problemas, dejad aquí qué ha fallado y cómo lo han solucionado, total para eso estamos. A ver si entre todos hacemos una lista útil.

Bueno, yo no tengo MG4 porque me decanté por el S700 híbrido cuando salió, pero llevo bastante tiempo en estos foros y sigo de cerca lo que pasa con los eléctricos de MG. La verdad es que lo que cuentas del ruido en el maletero me suena a típico de coches chinos, he visto comentarios parecidos en el Atto 3 y otros modelos. Lo importante es que el concesionario te lo arreglara sin poner pegas, eso habla bien del servicio técnico que tienen montado por aquí.

Sobre el ruido de viento a 120+, tío, eso es algo que cualquier coche a ese rango de precio va a tener. Yo mismo en el S700 lo noto en autopista, son cosillas de aislamiento que no meten en coches así de económicos. Los plásticos que crujigen pues también es bastante común, francamente. Yo diría que no es un problema serio del MG4 sino limitaciones normales a esos kilómetros de precio.

Lo que vendría bien es que actualizaras el hilo conforme te vayan pasando cosas, porque la información de uso real es lo que más valor tiene. Y oye, si tienes problemas de verdad con la batería o con la mecánica eléctrica, eso sí que lo cuentas en condiciones. Lo demás son detalles de acabado que con el tiempo igual hasta te acostumbras.

Oye, yo no tengo MG4 pero sigo bastante estos temas porque estoy en el dilema de si meterme con uno. Anna aquí, tengo el Omoda 5 desde hace un año y medio.

Lo que comentas del ruido en el maletero me pasa algo parecido, aunque el mío creo que es del techo panorámico, que a veces se mueve un pelín raro cuando aceleró fuerte. Nada grave pero se nota. Y sí, el ruido de viento a velocidad de crucero es real, he leído lo mismo en varios hilos del MG4. Comparado con el Arona que probé antes de decidirme, se nota más ruido de aire el chino, pero vamos, por la diferencia de precio que hay entre uno y otro no me parece que sea para tirar cohetes.

Lo que a mí me importaría más es lo que dice Pedro sobre los problemas serios de batería o eléctrica, eso sí es importante. Los crujidillos de plásticos y el aislamiento acústico pues bueno, es lo que hay a este rango. En mi Omoda tengo lo mismo, hay un plástico interior que molesta si lo tocas y en autopista a 130 se oye bastante viento. No es lo ideal pero tampoco te quita el sueño.

De todas formas, abre tranquilo ese hilo que es buena idea tener centralizado lo de problemas reales. Si luego el MG4 tiene algo serio que se repita en varios coches pues ahí se vería, ¿no?