Financiación para el MG MG4 EV

Hola a todos! Os escribo porque estoy a punto de pasar el trigger y comprarme un MG4 pero tengo dudas sobre la financiación.

Estoy mirando el Comfort con batería de 51 kWh, que ronda los 28.500 euros. La cosa es que tengo pasta para pagarlo al contado pero no sé si me compensa financiarlo. He visto que MG ofrece financiación propia con tipos bastante competitivos, tipo 5-6% TAE según lo que he leído por ahí, pero no me queda claro si eso es fijo o va según perfil crediticio.

Mi pregunta es: ¿alguien ha financiado su MG4? ¿Cuánta entrada os pidieron? ¿Merece la pena no sacar todos los euros de golpe o mejor pagarlo todo de una? Aprovechando que los depósitos están a buen tipo últimamente, pensé que igual me compensa financiar el coche y dejar el dinero metido que me rinde más. Pero claro, hay que ver si los intereses del coche me comen la ganancia de los depósitos.

También si alguien sabe de descuentos especiales si pagas al contado estaría guay saberlo. Un saludo!

Hola, pues mira, yo no tengo MG4 pero sí conozco gente que se lo ha cogido financiado y la verdad es que los números no me cuadran mal. El tema es que ese 5-6% que ves anunciado normalmente va según tu perfil, sí, así que si tienes buen historial crediticio probablemente te lo dejen más cerca del 5%, pero si no tienes un expediente impecable puede subir.

Sobre si compensa financiar... yo diría que sí, la verdad. Si tu depósito te rinde un 3-4% anual y el coche te cuesta un 5%, pierdes un poquillo, vale. Pero tienes liquidez, que no es lo mismo que tener todo metido en un coche depreciándose. A mí me parece más inteligente financiar aunque tengas pasta, especialmente con un EV que además tienes algunos descuentos fiscales que pueden compensar. La entrada típica que piden es sobre el 20-30%, aunque eso también depende del concesionario y tu perfil.

Sobre descuentos al contado, honestamente no creo que te hagan especiales por pagar todo junto. A los concesionarios les importa más cerrar la venta que la forma de pago. Lo que sí puedes negociar es equipamiento extra, mantenimiento incluido ese tipo de cosas.

Pero bueno, no estoy 100% seguro de los porcentajes exactos de MG ahora mismo, lo mejor es que llames a un par de concesionarios y les pidas presupuesto. Un saludo!

Hola! Yo tengo un Atto 3 EVO de BYD, no MG4, pero bueno, llevo un tiempo metido en estos temas de coches chinos y eléctricos así que algo sé.

Mira, en tu caso creo que tienes razón en plantearte lo de la financiación. Si ese 5-6% que ves es real y tu dinero está en un depósito al 3-3,5%, los números no te dan para pagar todo de una. Pero como bien dice Lara, el tema no es solo matemáticas puras. Tienes que pensar en que pagas intereses sobre el dinero que sacas del depósito, eso sí. Mi recomendación sería que llames a unos cuantos concesionarios de MG y les pidas presupuesto con diferentes opciones de financiación, porque ahí es donde ves si realmente ese tipo es fijo o variable según perfil.

Sobre la entrada típica, 20-30% parece lo normal en el sector. Aunque te aviso que algunos concesionarios juegan con eso, si tienes buena puntuación crediticia quizás bajan la entrada al 15-20%. Lo del descuento al contado, sinceramente, no cuentes con nada especial. Donde sí puedes negociar es en cosas como mantenimiento gratis, carga en casa instalada, seguros... eso se nota más que rebajas directas de precio.

Eso sí, que alguien con MG4 te confirme porque yo voy más de BYD, pero vamos, el proceso es bastante similar. Suerte con la compra!

Hola tío, pues mira, yo tengo el MG4 Comfort con la batería de 51 que dices y la verdad es que me lo financié. Pagué una entrada de 25% y el resto a 60 meses, y sinceramente me alegro de haberlo hecho así. El tipo que me dieron fue del 5,2% TAE, que según me dijeron en el concesionario dependía de mi score crediticio y tal. Si no tienes historial jodido, probablemente te ronden ese 5-5,5% que comentas.

Sobre lo de si compensa o no, en tu caso con los depósitos al 3,5% yo diría que sí te merece la pena financiar. Es verdad que pierdes dinero en intereses versus lo que te rinde el depósito, pero tienes razón en lo que dices de la liquidez. Además, el MG4 tiene ese cupo de 5.000 euros de descuento fiscal que aún está vigente creo, así que eso también ayuda a bajar la factura final. La entrada la negocias un poco con el concesionario, algunos bajan del 25% si tienen stock y te ves serio.

Lo del descuento al contado, olvidalo tío. Los concesionarios no te lo van a regalar. Donde sí puedes sacarle partido es pidiendo que te instalen el cargador de casa gratis, mantenimiento incluido los primeros años, ese tipo de cosas. Yo pedí eso y me lo dieron sin problemas. Pero vaya, llama a un par de concesionarios y pide presupuesto con diferentes opciones de financiación, que cada uno te tira un poco diferente. Un saludo!