Actualización de software del MG MG4 EV

Hola a todos!

Pues nada, que hace una semana me saltó la notificación en la app iSMART de que había actualización disponible y como siempre ando probando todo lo que sale, me la descargué directamente OTA. Tardó un rato pero sin problemas, se instaló mientras estaba aparcado en casa.

La verdad es que noto cambios, aunque algunos más sutiles que otros. Lo más evidente es en la navegación, que ahora es más fluida y responde mejor cuando cambias de ruta o cuando el GPS se pierde un segundo (que en las curvas cerradas me pasaba bastante). También aparecen más opciones de personalización en el cuadro de mandos digital, que para alguien como yo que vive de diseño, pues mola poder ajustar los widgets como prefieres. Lo que sí noto es que la regeneración del frenado parece un poquito más agresiva, al principio me extrañó pero ya me acostumbré y la verdad es que recuperas más batería en bajadas.

Hay una cosa que no me gusta mucho y es que parece que subió un poquito el consumo, o eso me marca en la app. No estoy 100% seguro si es por la actualización o porque hace más calor y tengo más la climatización, pero bueno, ahí está. De todas formas, por lo demás merece la pena actualizar. ¿Vosotros ya la habéis instalado? ¿Notáis algo diferente?

Un saludo!

Oye, qué interesante tu análisis. Yo no tengo MG4 pero llevo un Atto 3 desde hace un año y estas actualizaciones OTA me flipan, la verdad. Lo que dices de la regeneración más agresiva me suena, BYD también ha ido ajustando eso en las mías y coincido contigo en que al principio se nota raro pero luego te acostumbras.

Sobre el consumo, mira, yo diría que no te fíes 100% de lo que marca la app en las primeras semanas después de actualizar. El software recalibra los sensores y los algoritmos de cálculo, así que puede que los datos estén un poco raros al principio. Además, con el calor que hace ahora mismo el AC te mata la autonomía, es normal. Dale una o dos semanas más y verás si se estabiliza.

Lo de la navegación y la fluidez del sistema me pasa igual con mi Atto, y la verdad es que no entiendo por qué algunos usuarios se quejan tanto de estas actualizaciones si al final casi siempre van a mejor. El MG4 usa el sistema iSMART que es bastante parecido a lo que lleva BYD, así que imagino que los cambios van en la línea de mejorar la respuesta del procesador.

¿Sabes cuál era exactamente la versión que te ha llegado? Algunos usuarios dicen que hay diferencias entre versiones según la región, a ver si comparamos datos.

Oye, que interesante esto de las actualizaciones. Yo no tengo MG4 pero mi Dolphin también recibe estas OTA y la verdad es que me identifico bastante con lo que decís.

Lo del consumo yo también lo he notado en mis actualizaciones, pero creo que Carlos tiene razón en que el software recalibra durante las primeras semanas y los datos pueden estar un poco locos. Además ahora con este calor la climatización se come literalmente un 15-20% de autonomía, es brutal. Dale dos semanas más y seguro que se estabiliza.

Lo que sí me ha pasado igual es lo de la regeneración más agresiva. En mi caso fue incluso más notorio porque venía del Zoe y el Dolphin ya regenera bastante bien, pero con la última actualización hubo un cambio. Al principio me parecía excesivo, tipo frenadas muy bruscas sin pisar el pedal, pero es verdad que luego la conducción se adapta bien y recuperas más energía en bajadas. Yo creo que es un trade-off aceptable.

La navegación y fluidez del sistema en el MG4 pinta bien, eso de que responda mejor cuando pierdes GPS es importante para las curvas de montaña donde yo ando bastante. No estoy 100% seguro pero creo que BYD y MG van compartiendo tecnología de procesamiento ahora, así que tiene sentido que las mejoras vayan en la misma línea.

¿Y qué tal se comporta el MG4 con la carga rápida después de actualizar? En mi Dolphin no he notado cambios pero algunos dicen que estos updates también tocan la gestión térmica de la batería.

Hola a todos!

Pues nada, que interesante el tema este de las actualizaciones. Yo no tengo MG4 pero os sigo bastante porque andaba planteándome pillarlo antes de decantarme por el Hybrid+, y la verdad es que estos cambios que comentáis me parecen bastante lógicos. Carlos, coincido contigo en lo del recalibrado de sensores, es que tiene sentido que los datos se estabilicen después de un par de semanas. A mí en el ZS me pasó algo parecido hace poco con una actualización, al principio me marcaba consumos raros y luego se normalizó.

Lo de la regeneración más agresiva es interesante, la verdad. En el Hybrid+ no es lo mismo porque tenemos gasolina también, pero entiendo perfectamente lo que decís de que al principio se nota raro y luego te adaptas. Que recuperes más energía en bajadas pues mira, a mí eso me parece una clara victoria. El calor con el aire acondicionado sí que es asesino, eso lo tengo clarísimo, yo en verano pierdo bastante autonomía (bueno, consumo en mi caso) aunque sea híbrido.

Lo que me da un poco de respeto de estas actualizaciones en eléctricos es eso de si tocan la gestión térmica de la batería, porque es que eso sí que es crítico. ¿Alguien ha notado cambios en las cargas rápidas después de actualizar? Porque eso sí que me parece que podría afectar. De todas formas merece la pena probar, MG de verdad que está mejorando su software cada vez más.

Un saludo!