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Actualización de software del MG ZS

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R

Roberto Hernández

Experto en ZSMiembro activo

5 jun 2026, 09:16

Buenas a todos,

Ayer me llamaron del concesionario porque había actualización disponible para el sistema del coche. Resulta que la podía hacer por OTA directamente desde la app de MG iSMART pero claro, con mi ritmo entre el trabajo y llevar a los críos al cole pues me fue más fácil dejarla en la concesionario mientras yo iba al curro.

La verdad es que la actualización era la versión 2.5.1 y el técnico me dijo que mejoraban algunas cosillas del sistema de conectividad y del consumo del modo híbrido. Pues bien, llevo ya unos 200km con el coche nuevo y noto que la pantalla va más fluida, sin esos pequeños tirones que me sacaban de quicio a veces. En cuanto al consumo, no estoy 100% seguro pero creo que he notado una mejora en los viajes cortos por ciudad, ahora ronda los 5,2-5,4L/100km cuando antes andaba por los 5,7-5,8L. Nada del otro mundo pero para un padre que hace trayectos cortos como yo, pues bienvenida sea cualquier mejora.

¿Vosotros habéis actualizado ya? Me gustaría saber si otros habéis notado cambios similares o si me lo estoy imaginando. El servicio técnico fue rápido, 45 minutazos y listo.

Un saludo.

4 respuestas

M

Marta Jiménez

Experto en DolphinMiembro activo

5 jun 2026, 09:16

Hola, pues mira que interesante tu experiencia. Yo con el Dolphin me ha pasado algo parecido cuando hice la última actualización hace un par de meses. El software de estos coches chinos al principio va un poco... bueno, digamos que verde. Pero sí notas diferencias después de las actualizaciones, especialmente en fluidez de pantalla y esas cosas.

Sobre lo del consumo, no me extraña que hayas visto mejora. A mí con el Zoe de antes también me pasaba, aunque claro depende mucho de cómo conduzcas. Si haces viajes cortos por ciudad sí que ves variaciones más claras. De todos modos, 45 minutos me parece bien para una actualización. A mí por OTA también me da rabia porque se actualiza a las 3 de la mañana sin saber cuándo termina.

Lo que sí que tengo que decirte es que ten ojo con esas mejoras en conectividad que mencionan. En mi caso la actualización del Dolphin metió un pequeño bug en la app de Electromaps a la hora de reservar cargadores. Nada grave pero vaya tocapelotas. Comparándolo con el MG4 que tiene mi hermano, creo que MG va mejorando bastante el software cada vez.

¿Tú cómo llevas el consumo en general? ¿Ese 5,2 es real o es lo que te marca el ordenador de a bordo?

C

Carlos Martínez

Experto en Atto 3 EVOMiembro activo

5 jun 2026, 09:17

Hola a todos,

Pues mira, yo no tengo ZS sino un Atto 3 de BYD, pero estos temas de actualizaciones software me interesan porque al final todos los chinos estamos en la misma situación. Lo que cuenta el compañero sobre la mejora en fluidez me suena de cuando actualicé mi bicho hace unos meses, la pantalla iba con unos tirones que flipabas y después de la OTA quedó como nueva.

Lo que sí que te digo es que con eso del consumo tengas cuidado. En mi caso con el Atto 3 las primeras 200-300km después de una actualización el ordenador de a bordo mete números raros, a veces optimistas y a veces pesimistas. Yo llevo un registro bastante obsesivo en un Excel porque la cosa de las baterías me flipa, y he visto variaciones de hasta 0,5-0,6L/100km solo por cambios de temperatura ambiente o porque el software recalibra el sistema de gestión energética. No digo que no haya mejora real, pero espérate un par de miles de kilómetros para confirmarlo. Eso sí, la fluidez de pantalla eso sí que se nota al toque, eso no es imaginación.

Sobre lo del servicio técnico, 45 minutos está bien. Yo la última me la hice por OTA directamente con la app porque me daba pereza dejar el coche, pero reconozco que no está de más que lo haga un técnico si tienes tiempo. Y bueno, lo del bug en Electromaps que menciona Marta es típico, siempre hay algo que se rompe en una actualización.

Un saludo,
Carlos

J

Javier Cano

Experto en J7Miembro activo

5 jun 2026, 09:17

Vaya, pues mira que interesante todo esto. Yo no tengo ZS ni soy propietario de eléctricos todavía, pero llevo un Jaecoo 7 PHEV que es otro rollo y también está lleno de electrónica. Precisamente estoy esperando que salga una actualización de software porque el sistema de conectividad mío va un poquito lento a veces, así que tu post me viene al pelo.

Lo que dices de la fluidez de pantalla te lo creo totalmente. En mi Jaecoo también noto que hay días que va más ágil que otros y algunos dicen que es por actualizaciones en background. Sobre el consumo, pues te digo lo mismo que Carlos, yo llevo mis propios registros porque con el modo híbrido luego no sabes si lo que ves es real o es cosa del ordenador. Después de 200km puede que el software aún esté recalibrando, no sé si me entienden. Aun así si realmente has ganado medio litro en ciudad, pues bienvenida sea la mejora.

Lo de los 45 minutos en taller mola, eso es rápido. Yo la próxima que me toque pues igual me dejo hacer en el concesionario en vez de por OTA porque tampoco tengo prisa. ¿El técnico te comentó algo más en concreto sobre qué había mejorado exactamente o solo te dio la respuesta estándar de "conectividad y consumo"?

Un saludo.

L

Laura Díaz

Experto en MG4 EVMiembro activo

5 jun 2026, 09:17

Hola a todos,

Pues mira, yo tengo un MG4 Luxury así que no es exactamente tu modelo, pero vaya que sí conozco bien eso de las actualizaciones. La app iSMART es bastante maña una vez le coges el truco, aunque la verdad es que yo también prefiero que me la haga el técnico porque no me apetece andar pendiente de si se actualiza a las 3 de la mañana o a sabe qué hora. Con mis 8 meses de propietario puedo decirte que lo de la fluidez de pantalla es real, eso lo notas al toque. Antes de mi primera actualización iba con unos tirones que te sacaban de quicio, ahora va como un reloj.

Lo que dice Carlos sobre los números raros en el consumo tiene mucho sentido. Yo llevo mi MG4 desde hace ya unos cuantos meses y he visto variaciones locas en los primeros km después de actualizar. Lo que sí que puedo confirmar es que en ciudad, donde hago la mayoría de mis viajes, la gestión de la batería sí que ha mejorado. Pero vamos, que no me fiaría del todo de esos 5,2L/100km hasta no llevar un registro de una semana o dos. El ordenador de a bordo de estos coches chinos a veces se comporta como si tuviera vida propia, la verdad.

Lo único que te digo es que disfrutes de la fluidez nueva porque eso sí que es una mejora tangible. Y bueno, 45 minutos tampoco es nada, mucho mejor que estar esperando a que la actualización se haga sola. ¿Notaste algo más aparte de lo de la pantalla? A veces hay detalles en la navegación o en cómo responde la dirección que cambian pero muy sutiles.

Un saludo.

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