¿Te volverías a comprar el MG ZS?

Bueno, llevo ya 6 meses con el ZS Hybrid+ y sinceramente me pongo a pensar si volvería a comprarlo y... sí, creo que sí, aunque con matices.

Venía de un Qashqai que consumía lo suyo, así que lo primero que flipé fue con los consumos reales. En carretera ando por los 5-5,5 L/100km y en ciudad no subo de 6, así que la factura de gasolina es muy diferente a la que estaba acostumbrado. El espacio también está muy bien para lo que es, nos cabe todo y los niños van cómodos atrás. Y bueno, la garantía de 7 años te deja bastante tranquilo.

Pero si soy honesto, hay cosas que echo de menos. El acabado interior no es lo mejor que he visto, algunos plásticos dejan que desear comparado con lo que tenía antes. Y la app del MG iSMART a veces va un poco lenta, aunque está bien tener algunos datos del coche en el móvil. En el concesionario fueron correctos, aunque me hubiera gustado más información sobre el mantenimiento híbrido.

Tampoco es que tenga grandes quejas, el coche funciona bien y por el precio que pagué no puedo pedir más. Si lo compraría otra vez? Sí, pero probablemente echaría un ojo a un Duster o un Tucson para comparar bien antes de decidirme. ¿Vosotros qué opinión tenéis? ¿Alguien más está planteándose algo similar?

Ey, buena pregunta. Mira, yo no tengo ZS pero acabo de meterme en un Omoda 5 hace 4 meses y entiendo bastante lo que dices sobre los consumos híbridos y esas cosas.

Creo que has sido muy sincero con lo del acabado interior, porque la verdad es que en los chinos la calidad de materiales no es lo suyo comparado con marcas europeas. Yo tengo un techo panorámico que flipas pero los plásticos del salpicadero son un poco durillos, ya ves. Aun así, por lo que pagas creo que está bien el equilibrio. Lo del consumo real que mencionas es importante, yo también me doy cuenta de que los datos WLTP son bastante optimistas, especialmente en autopista donde se te dispara un poco.

Lo que sí tienes bien con el MG es esa garantía de 7 años, eso es un plus importante. Y sinceramente, si el coche te funciona sin problemas, el Duster o el Tucson te van a parecer bastante más aburridos en cuanto a equipamiento por precio. Yo cuando miré alternativas me pasó lo mismo, veía el Arona o el Bayon y tenían menos pantalla, menos techo panorámico y por similar pasta.

Yo diría que si no tienes problemas mecánicos lo mantengas, porque cambiar por cambiar a veces te arrepientes. Pero vamos, si te pica el gusanillo de probar otras marcas, es comprensible también.

Hola, mira yo aquí tengo una perspectiva un poco diferente porque vengo del lado eléctrico, no híbrido. Llevo dos años con mi Dolphin y antes tuve un Zoe, así que sé lo que es elegir coche chino para ahorrar en combustible.

Dicho esto, entiendo perfectamente lo que dices del acabado. En mi Dolphin también noto eso de los plásticos durillos, es como el precio de entrada a estos coches. Pero vaya, que es lo que hay por ese dinero. Con respecto a la app, sí, la del MG también tiene esa cosa lenta, mi infoentretenimiento cada dos por tres me hace cosas raras, así que no es solo cosa tuya. Lo que no estoy 100% seguro pero creo que los híbridos requieren menos mantenimiento que un diésel normal, así que al menos eso es un punto a favor sin necesidad de toda esa información que dice que les falta en concesionario.

Mi pregunta es, ¿realmente te compensa cambiar si funciona bien? Porque el Tucson te va a costar más en gasolina y el Duster es más básico en equipamiento. Los consumos que mencionas son muy buenos, la verdad. Yo por eso mismo me quedo con el Dolphin aunque tenga sus cosas raras, porque en ciudad me muevo con 5-6 euros de carga eléctrica y no hay punto de comparación. Pero bueno, si te aburre el coche es otra cosa, eso es más personal.