Climatizador y calefacción del MG ZS

Buenas a todos, llevo 6 meses con mi ZS Hybrid+ y quería abrir este hilo porque la verdad es que el tema de la climatización me tiene bastante sorprendido, en el buen sentido.

Vengo de un Qashqai y pensaba que iba a ser un paso atrás, pero nada de eso. La calefacción funciona de maravilla, calienta rapidísimo cuando hace frío y se nota un control muy fino con esa rueda de temperatura. En cuanto al aire acondicionado, pues en verano lo he probado en los atascos de la M-30 en Madrid con 38 grados y mantiene la temperatura sin problemas, aunque tienes que tener en cuenta que al ser híbrido el compresor trabaja diferente que en un térmico normal, pero bueno, la verdad es que no me he quejado. Lo que sí he notado es que es bastante eficiente, porque el consumo no se dispara como pasaba en el Nissan.

El ruido es prácticamente nulo, que también me sorprendió. No es como otros chinos que he probado, aquí funciona suave y sin esos vibraciones raras que tienes en algunos modelos. La salida de aire es por varios puntos bien repartidos, llega bien a los asientos traseros para los críos.

¿Vosotros qué tal lo habéis encontrado? ¿Alguien ha tenido problemas con el sistema?

Tío, yo vengo de un Dacia Duster y la verdad es que en climatización no tengo mucho de qué quejarme, aunque lo mío es el Jaecoo 7 PHEV, no el ZS. Pero vaya, que estos chinos en este apartado van bastante bien. En mi caso la calefacción me funciona que es una maravilla, sobre todo porque cuando estoy en modo eléctrico por la mañana para ir al pueblo, el coche calienta en un pis pas sin que te coma batería como en otros eléctricos que he probado.

Lo que sí te digo es que el compresor del aire en modo híbrido se comporta distinto, eso es verdad. En verano he notado que cuando estás circulando bien, el motor térmico se activa para alimentar el compresor si le das mucho al aire, pero nada exagerado. Lo raro es la primera vez que lo ves, pero luego es lógico. La distribución del aire también va bien en mi caso, llega a todos lados.

No estoy 100% seguro pero creo que estos sistemas en los PHEV y híbridos chinos han mejorado un montón en los últimos años. Antes sí que daban más problemas, pero ahora van bastante decentes. La eficiencia energética es de lo mejor que tiene estos modelos, la verdad.

¿Habéis probado todos los modos de climatización? A mí lo que me flipa es que en el Jaecoo puedes prefijar la temperatura con decimales, eso era cosa de coches mucho más caros hace años.

Ey, pues yo también tengo que darle la razón a Javier en esto. Aunque yo tengo un Omoda 5 y no un ZS, el sistema de climatización es una de las cosas que más me sorprendió cuando lo recogí. Venía un poco escéptica la verdad, porque siempre he oído eso de que los chinos van justos en estos temas, pero vaya sorpresa.

La calefacción me funciona genial, calienta rapidísimo incluso en los mañanitas fríos de invierno. Y lo del compresor en modo híbrido lo he notado también, pero la verdad es que una vez entiendes que está buscando la eficiencia máxima no te molesta nada. En autopista en verano con el aire a tope sí que siente el motor, pero es lógico y tampoco es que sea escancarado. Lo que sí digo es que el consumo real que gasto en verano con aire es bastante contenido comparado con mi anterior Seat Arona, eso es verdad.

El ruido prácticamente nulo que dice Javier lo confirmo, va muy suave. Y sí, la distribución del aire por toda la cabina funciona bien, llega a los traseros sin problemas. Lo que a mí me gusta especialmente es que puedes jugar con esos controles manuales de la temperatura sin que sea una ciencia de cohetes, muy intuitivo. Desde luego en este apartado estos chinos nuevos nada que envidiar a marcas más conocidas.

Bueno, yo voy a aportar mi granito de arena aunque sea con un eléctrico puro, que supongo que la cosa funciona distinto. Tengo un Dolphin desde hace año y medio y la calefacción aquí es donde más notas que es chino, para bien. Calienta rapidísimo sin tocar la batería, que era lo que me preocupaba viniendo del Zoe. En invierno gasto mucho menos en autonomía que otros eléctricos que he probado en Electromaps.

El aire acondicionado en verano va bien, aunque claro, aquí no tienes compresor del motor sino que todo va eléctrico, así que la cosa es más eficiente todavía. Lo que sí te digo es que estos sistemas de climatización que ponen BYD, MG y compañía no tienen nada que envidiar ya a los europeos. Hace años era verdad eso de que íbamos justos, pero vaya, las cosas han cambiado bastante.

Una cosa que he notado es que el software de infoentretenimiento tiene algún que otro bug ocasional, pero la climatización en sí funciona sin problemas. Nada de ruidos raros ni vibraciones como dices tú, Javier. Y sí, la distribución del aire va bastante bien considerando el tamaño del coche. En definitiva, en este apartado creo que estos chinos actuales van por delante en relación precio-rendimiento. Punto para MG y BYD.

Vaya, qué bueno leer esto porque yo también tengo mis cosas que comentar, aunque sea con un MG4 en lugar de un ZS. El sistema de climatización la verdad es que es de lo que más me ha sorprendido gratamente desde que lo tengo. Venía de un Seat León y la diferencia es notable, especialmente en invierno. La calefacción calienta que es una barbaridad, en serio, con 5 minutos ya tienes el coche calentito sin que se note que consume un montón como pasaba con el León.

Lo del aire en verano también va muy bien, aunque reconozco que no he puesto a prueba como vosotros en atascos de 38 grados. Pero en mis viajes por la costa sí que lo he usado bastante y mantiene la temperatura sin dramas. Lo que sí he notado es que la distribución es bastante inteligente, llega bien a todos lados y no se crean esos puntos fríos raros que algunos coches tienen. El ruido es prácticamente nulo, eso lo confirmo totalmente.

Lo que me flipa especialmente es lo intuitivo que es. Los controles son claros, nada de menús raros dentro de la app, todo muy directo. Y viendo las fotos que he compartido en el foro del interior, pues el acabado de las salidas de aire combina bien con el diseño general. En este apartado estos chinos nuevos de verdad que nada que envidiar, estoy completamente de acuerdo con vosotros. Relación precio-rendimiento aquí es imbatible.