¿Qué versión/acabado elegir del Omoda Omoda 5 EV?

Hola a todos, tengo una duda que no termino de resolver y a ver si me ayudáis.

Estoy mirándome el Omoda 5 EV porque me ha llamado bastante la atención, buen tamaño, autonomía decente y el precio no está mal. El caso es que no sé muy bien qué versión pillar. He visto que hay diferentes acabados y la diferencia de precio es bastante, así que quería saber si merece la pena ir al superior o si con la base me defiendo perfectamente.

¿Alguien tiene experiencia con este modelo? Me gustaría saber qué tal se comporta en autonomía real, qué equipamiento tiene cada versión y si esos extras del acabado superior realmente valen lo que cuesta más. También si habéis tardado mucho en conseguir la entrega.

Gracias de antemano!

Hola tío, te entiendo perfectamente porque es una decisión complicada. Mira, el Omoda 5 EV no estoy tan puesto como con otros modelos chinos tipo el Atto 3 EVO que conozco más a fondo, así que te digo lo que sé pero con la mano en el corazón.

Lo primero, la autonomía real que reportan los propietarios ronda los 16-18 kWh/100km en uso mixto, así que si la batería es de 49 kWh la autonomía real estará en torno a 260-280 km sin problemas. Pero aquí está el tema: no sé muy bien qué diferencias concretas hay entre cada acabado del 5 EV en cuanto a equipamiento, porque Chery anda un poco lío con las versiones y cada concesionario te cuenta una historia diferente. Lo que te digo es que hagas bien los números: ¿cuánto te cobra más por subir de versión? Si son 3000-4000 euros de diferencia tienes que mirar qué obtienes exactamente.

Lo que sí te puedo decir es que con los chinos eléctricos de este rango la base suele ser bastante decente. Pantalla, climatización, etc. vienen casi siempre. Lo que varía es más tapicería, techo panorámico, sistemas de conducción asistida y estas cosas. Si conduces mucho, esos asistentes pueden merecer la pena. Los plazos en general andan por unos 2-3 meses pero varía según concesionario.

¿De qué zona eres? A lo mejor alguien del foro que tenga uno te da mejor info que yo sobre las versiones concretas.

Hola Carlos, gracias por tirar del hilo. Mira, yo no estoy 100% seguro pero creo que el Omoda 5 EV viene en tres acabados: Style, Comfort y Elite, algo así. La verdad es que la diferencia entre la base y la media es bastante contenida, como dices unos 2000-3000 euros, pero luego el salto al Elite ya pega un buen tirón.

Lo que te recomendaría es que lo tengas claro según tu uso. Si es para ir a trabajar y tal, con la base te defiendes de sobra, de verdad. Pero si haces trayectos largos o la autonomía es cosa importante para ti, es verdad que los asistentes de conducción esos alivian bastante los viajes largos. En ese sentido si conduces mucho podría merecer la pena subir aunque sea al Comfort. El techo panorámico es cosa de gusto, pero viendo coches de otros compañeros con techo, la verdad que en verano se nota.

Respecto a la autonomía, me uno a lo que dice Carlos, en invierno baja bastante, tienes que contar con algo menos de esos 280 km que te vende Omoda. Yo diría que en uso real y con calefacción en marcha andas por 220-240 km, así que si tienes que hacer viajes de más de 400 km regularmente, te tocará parar a cargar sí o sí.

Plazo de entrega, en mi concesionario de referencia andan por 6-8 semanas, pero depende mucho del color que pidas. Los colores estándar van más rápido, eso sí.

¿Qué uso le darías principalmente?

Hola, me uno al hilo porque el 5 EV es un coche que mira mucha gente últimamente. La verdad es que no estoy 100% seguro de los nombres exactos de las versiones pero sí que veo que hay bastante diferencia entre la base y los superiores.

Lo que te digo es que depende mucho de tu bolsillo y tu uso. Si es para ir y venir del curro en ciudad, la versión base te sobra. Pero si haces carreteras frecuentes o viajes de fin de semana, la autonomía real que comen los compañeros anda entre 220-250 km en invierno con clima encendido, así que ahí sí que notas la diferencia si subes de batería. El techo panorámico mola pero no es imprescindible, eso ya es según gustos.

Sobre los asistentes de conducción tipo crucero adaptativo, esos sí marcan diferencia en autovía. Si los tiene, la conducción cansa menos. Pero tampoco es que sean indispensables, vaya. La pantalla multimedia suele venir en todas, eso no te preocupes.

Mi recomendación: pide presupuesto concreto de cada versión en tu concesionario, que se lleven el tiempo que sea pero que te cuenten qué llevan exactamente, porque de verdad que varía según dónde compres. Y sobre los plazos, aquí en mi zona andan por 4-6 semanas si pides color blanco o plata, los especiales tardan más.