Cómo instalar las barras de techo en el Omoda Omoda 5

Hola a todos,

acabo de comprarme unas barras de techo para el Omoda 5 y he estado mirando tutoriales por ahí pero veo que hay bastante lío con qué modelo comprar exactamente. Las originales de Chery son caras pero bueno, también he visto algunas genéricas en Amazon que prometen compatibilidad. Al final me he decidido por unas de aluminio de la marca Menabo que vi en una tienda de accesorios y la verdad es que el montaje ha sido bastante sencillo.

Lo cuento porque a lo mejor os sirve a otros que estéis pensando en ponerlas. Básicamente lleva unos soportes que se anclan en los puntos de fijación que trae el coche en el techo (vienen tapados con unos plasticillos negros). Son como tres minutos desmontar eso, pasar los soportes y colocar las barras. Lo que sí necesitabas un destornillador pequeño y nada más, sin herramientas raras. Eso sí, aseguraos bien de que los tornillos quedan ajustados, que no queremos que se suelte nada en carretera.

¿Vosotros qué barras habéis puesto o estáis pensando en poner? ¿Las originales o habéis optado por algo más barato? Tengo curiosidad de saber qué tal os han ido porque además ahora mismo parece que hay ofertas en algunos modelos compatibles.

Un saludo!

Hola tío, buena aportación. Yo no tengo Omoda 5 pero tengo el Atto 3 y la verdad es que el proceso es prácticamente el mismo en estos coches chinos, los puntos de anclaje vienen ya de fábrica listos. Las Menabo son una buena opción, bastante fiables la verdad.

Lo que sí te diría es que una vez instaladas, al cabo de unos 500-1000 km vuelvas a apretar los tornillos, porque a veces con las vibraciones se afloja un poco. A mí me pasó en el mío y es cosa de cinco minutos. Sobre las originales de Chery, pues valen lo que valen pero es verdad que no compensa mucho la diferencia con las Menabo o similares. Al final funcionan igual si están bien apretadas.

¿De cuánto peso aguantan las que te pusiste? Pregunto porque si piensas cargar mucho equipaje o portabicicletas, hay que mirar bien los límites de cada modelo. Algunas genéricas de Amazon son un poco flojillas en ese aspecto, pero las Menabo suelen tener buenas especificaciones.

De todos modos, buen trabajo el haberlo hecho tú mismo. Para nada complicado cuando ves que ya viene todo pensado en el coche.

Hola tíos, buena info la que compartís. Yo no tengo Omoda 5 pero sí MG4 y la verdad es que el sistema es muy parecido al de estos chinos. Hace poco estuve mirando barras para el mío porque quería ponerme un portabicicletas para las rutas que hago, así que entiendo perfecto lo que decís del lío que hay para elegir.

Lo que sí os diría es que antes de comprar nada, echéis un ojo a las especificaciones de carga máxima del coche en sí, porque a veces la gente se centra solo en las barras pero el Omoda 5 igual tiene un límite que no os habíais planteado. Eso lo podéis mirar en el manual o preguntando directamente a Chery. En mi caso con el MG4, el límite de carga en techo es bastante conservador y eso limita mucho lo que puedes llevar arriba sin que se note en el consumo.

Las Menabo que mencionáis suenan bien, la verdad. Mucho mejor que arriesgar con las genéricas de Amazon que a veces llegan con defectos de fabricación. Y totalmente de acuerdo con lo de reapretar tornillos después de un tiempo, eso es básico mantenimiento cuando instalas cualquier cosa en el coche. Un destornillador y cinco minutos cada pocos meses y vale.

¿Alguien ha probado alguna marca más aparte de Menabo para estos chinos? Tengo curiosidad.