Problemas con los ADAS del Omoda Omoda 5

Hola a todos, abro este hilo porque llevo un par de meses con mi Omoda 5 y quería comentar algunos problemillas que he notado con los ADAS, a ver si os pasa a vosotros también.

Lo del frenado de emergencia me tira un poco para atrás. A veces me da falsas alarmas cuando voy en una carretera con curvas y hay árboles a los lados o cuando se acerca otro coche en la otra dirección. El otro día casi me da un susto de muerte en la autovía porque frenó sin razón cuando pasaba un camión. No sé si es tema de calibrado o qué, pero no me da mucha confianza la verdad. He dejado desactivado el frenado automático a veces por esto.

Con el mantenimiento de carril tampoco me va muy fino. El coche se mueve bastante dentro del carril, sobre todo en carreteras con las líneas blancas desgastadas o cuando llueve un poco. No sé si otros tendréis el mismo problema o si es cosa de afinar la calibración.

Lo demás va bien, eh, el resto de sistemas van ok. Pero me gustaría saber si alguien más experimenta esto o si he tenido mala suerte. ¿Habéis llevado vuestro Omoda 5 al concesionario por estos temas? Me interesa saber si esto se puede mejorar con software o si es normal que sea así.

Hola, pues mira que te digo, los ADAS de estos coches chinos todavía andan un poco verdes la verdad. Yo no tengo el Omoda 5, tengo un Ebro s700 híbrido que en el fondo es lo mismo pero con otra pegatina, y la verdad es que los sistemas de seguridad me sorprendieron para bien comparado con lo que esperaba, pero tampoco son la panacea como algunos piensan.

El frenado automático ese que comentas es un clásico, me pasa también con mi s700 en según qué condiciones. Lo de los camiones en autovía es normal, el sensor de radar a veces se piensa que vienen de frente cuando el camión va por su carril y tú por el tuyo. A mí me pasó exactamente como describes, incluso frenarme bruscamente una vez en la autopista. He notado que lo de las curvas con árboles es porque el sistema confunde el contraste, es más un problema del algoritmo que otra cosa. Yo he probado a dejar más distancia de seguridad y ayuda un poco, pero lo que hice finalmente es calibrarlo en el concesionario, pregunta por eso porque sí se puede reajustar el software.

Con el mantenimiento de carril exactamente igual, es bastante "nervioso" el nuestro en líneas borrosas o mojadas. En seco y con líneas nuevas va decente pero no es como un Tucson o un Sportage que probé antes de comprar. La cuestión es que estos sistemas aún están aprendiendo digamos, no estoy 100% seguro pero creo que habrá updates de software que mejoren esto. De momento yo lo dejo activo pero atento, no me dejo, porque como dices tú, algunos trayectos prefieres llevarlo desactivado.

Lleva lo al concesionario y que hagan el calibrado, a veces es solo eso, no te quedes sin probarlo al menos.

Hola chicos, yo no tengo el Omoda 5 pero tengo un MG ZS Hybrid+ desde hace seis meses y la verdad es que con estos sistemas de seguridad en los chinos me pasa algo parecido. El frenado de emergencia también me ha dado sustos tontos en curvas con árboles, exactamente como describes, y el mantenimiento de carril también se me va un poco loco cuando las líneas están borrosas o llueve. Así que no creo que tengas mala suerte, parece que es un tema más general de estos sistemas aún.

Lo que sí te digo es que en mi concesionario MG me dijeron que estos ADAS necesitan un buen calibrado y que hay updates de software de vez en cuando. De hecho, he recibido dos actualizaciones por la app iSMART y notaba que algunos comportamientos raros mejoraban. Mi consejo es que lleves el Omoda al concesionario y que hagan la calibración en condiciones, a veces es solo eso y cambia bastante. A mí al Qashqai antiguo que tenía antes los sistemas de seguridad me los recalibré una vez después de una pequeña reparación y mejoró un montón.

De todas formas, yo tampoco me fío al 100% de estos sistemas aún, los uso pero siempre atento a la carretera. Son una ayuda, pero no son perfectos. Si lleves lo al taller que miren si hay algún update pendiente, a veces eso soluciona más de lo que crees. Avísanos qué te dicen en el concesionario, me interesa saber si en el Omoda 5 es lo mismo que en el MG.