Climatizador y calefacción del Omoda Omoda 5

Hola a todos,

llevo ya unos meses con el Omoda 5 ICE y quería abrir este hilo para que compartamos experiencias con el climatizador, que es algo que muchos tenemos dudas antes de comprar. En mi caso, el aire acondicionado enfría bastante bien cuando hace calor, aunque si vas a velocidad de autopista cargado con cinco personas notas que tarda un poco más en bajar la temperatura a lo que te gustaría. La calefacción en invierno funciona decentemente y se nota enseguida, cosa que valoro.

Lo que sí digo es que el compresor del aire hace bastante ruido cuando se pone en marcha, especialmente en ciudad. No es nada alarmante ni te mantiene despierto de noche, pero se oye claramente. Eso sí, la doble zona de climatización mola bastante para que el acompañante no se queje de temperaturas, que eso en un coche de este rango está bien.

Mi duda ahora es si alguien ha notado consumo excesivo cuando llevas mucho tiempo con el aire puesto. A ver qué decís vosotros, porque yo creo que tira un poco más de lo que debería.

¿Vosotros qué tal lo veis? ¿Os da buenas sensaciones en general o tenéis algo que criticar?

Hola,

mira, yo no tengo Omoda pero conozco bastante el tema de climatización en estos chinos porque mi hermano tiene un BYD Atto 3 y hemos hablado mucho de esto. Lo que comentas del ruido del compresor es bastante normal en este segmento, la verdad. Los sistemas de aire en coches de este rango no tienen el aislamiento acústico que tienes en marcas más caras, así que se nota el compresor cuando se activa. No es que sea defecto, es más bien característica del segmento.

Respecto al consumo con el aire puesto, sí que es verdad que baja bastante la eficiencia, especialmente en ciudad donde el compresor está todo el rato trabajando. En autopista a velocidad estable yo diría que repercute menos porque el motor está en régimen más eficiente. Eso de que tarda más en enfriar con cinco personas y carga es totalmente lógico, el aire acondicionado tiene sus límites y con tanta gente dentro pues claro que le cuesta más trabajo.

Lo de la doble zona está muy bien para vuestro rango de precio, eso sí. Yo la verdad es que me parece que el Omoda 5 está bastante bien equipado por lo que cuesta. Si el ruido no te molesta en el día a día y enfría y calienta como debe ser, yo diría que no hay mucho de qué quejarse. El consumo extra es normal, pero que alguien me corrija si ve cosas raras en los datos reales.

Hola chicos,

bueno, yo aquí metiendo baza porque tengo un MG4 EV y pues el tema de climatización es algo que miro bastante dado que va directamente con la autonomía. No tengo Omoda pero veo bastantes similitudes en cómo funcionan estos sistemas en chinos de este rango. Lo que comentas del ruido del compresor es completamente normal, Sara tiene razón. En mi coche notas claramente cuando se activa, especialmente en ciudad cuando vas despacio y el compresor trabaja sin parar. En autopista a velocidad constante se nota mucho menos porque el motor está en régimen más suave.

Respecto al consumo, eso sí que es real. En mi caso con el aire activado pierdo bastante autonomía, especialmente en ciudad donde como dice Sara el compresor está todo el rato funcionando. En invierno con la calefacción la cosa es similar. Lo de cinco personas cargado definitivamente afecta, es física pura, tienes que enfriar o calentar más volumen de aire y eso cuesta. No creo que sea un defecto específico del Omoda, es normal en coches de este segmento. La doble zona está guay, mi coche no la tiene y la verdad es que ahí gana el vuestro.

Si enfría y calienta sin problemas y el ruido no te vuelve loco en el día a día, yo diría que está bien. El consumo extra es algo que tienes que asumir, es lo que hay. Ahora bien, si notas algo raro tipo que no enfría bien en determinadas situaciones o que pierde eficiencia sin motivo aparente, eso sí que lo comentarías porque podría ser un fallo.