Averías y problemas conocidos del Omoda Omoda 7

Ey, como habéis visto hay mucha gente preguntando por el Omoda 7 últimamente y creo que viene bien tener un hilo donde recopilar los problemas que vaya teniendo la gente. Así nos hacemos una idea de si hay algo sistemático o si son casos puntuales.

Yo no tengo uno todavía pero conozco a un par de propietarios y he leído bastante por ahí. De momento no he visto nada grave, pero bueno, es un modelo relativamente nuevo en el mercado español así que supongo que irán saliendo cosas. Lo que me gustaría es que aquí dejemos tanto los problemas que hayamos tenido como las soluciones, si corrieron por garantía, eso es importante para saber si Chery responde bien.

Así que venga, si os ha fallado algo, contad: qué fue, cuándo, cómo se solucionó y si los concesionarios fueron ágiles. Todo suma para tener un cuadro real del coche.

Buena idea abrir este hilo, la verdad es que hay poca información consolidada sobre el Omoda 7 y estos datos ayudan un montón a quién se está planteando comprarse uno.

Yo no tengo experiencia directa con el 7 porque estoy con el Atto 3 EVO, pero por lo que sigo en estos foros y redes, el Omoda 7 parece ir bastante bien de momento. Lo que sí he visto es que Chery lleva poco tiempo en España y la red de concesionarios todavía está en crecimiento, así que supongo que ahí puede estar el riesgo: no tanto en las averías del coche en sí, sino en lo rápido que te lo arreglen.

Lo que estaría bien es que cuando alguien reporte un problema especifique también en qué consesionario fue, porque eso muchas veces marca la diferencia. Y sí, totalmente de acuerdo en que documentes si lo cubrió garantía o no, porque luego eso influye bastante en la decisión de compra.

Ánimo con el hilo, estoy seguro de que conforme pasen meses irá siendo cada vez más útil. Si alguien tiene algo que contar del 7, adelante.

Yo acabo de pillar uno hace un par de meses y de momento va bastante bien la verdad. Toque madera, ningún problema hasta ahora. Lo que sí te digo es que el tema de los concesionarios es importante como dice Carlos, porque la red todavía está bastante verde en muchas zonas.

Lo que he visto en la app Lion Link funciona bastante decente para hacer el seguimiento del mantenimiento, así que al menos tienes un control. Y bueno, el coche en general está bien equipado y el motor va fino. De momento le hago las revisiones en el concesionario oficial que me queda relativamente cerca y no me han dado ningún problema.

Si alguien tiene algo que reportar, adelante, porque este hilo va a ser útil para tener un registro. En mi caso seguiré pendiente por si surge cualquier cosa y la voy contando aquí.