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Tintado de lunas del Omoda Omoda 7

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S

Sara Llopis

Experto en s800Miembro activo

9 jun 2026, 20:33

Hola a todos,

Acabo de comprar un Omoda 7 hace poco y estoy planteándome tintar las lunas porque el calor en verano es brutal y además le daría mejor aspecto. Pero bueno, tengo bastantes dudas sobre esto. ¿Alguien del foro tiene el 7 tintado? Me gustaría saber qué porcentaje de tintado habéis puesto, si es legal de cara a la ITV y eso, y sobre todo cuánto os costó porque he visto presupuestos bastante dispares. También si alguien ha tenido problema en alguna inspección técnica por llevar las lunas oscuras. Gracias de antemano, a ver si entre todos podemos sacar conclusiones útiles para los que nos planteamos hacerlo.

3 respuestas

C

Carlos Martínez

Experto en Atto 3 EVOMiembro activo

9 jun 2026, 20:33

Hola, bienvenido al foro con el 7. Mira, el tintado es algo que muchos aquí hemos planteado y es verdad que hay info dispersa. Lo que sí está claro es que en España la ley es bastante estricta: las lunas delanteras (parabrisas y laterales de delante) no pueden tener más del 70% de transmisión de luz, o sea que tienes muy poco margen. Las traseras sí puedes dejarlas más oscuras sin problema.

La mayoría de propietarios que conozco del foro que se han atrevido optan por un 70% en delanteras y 15-20% en traseras, que es legal pero nota que en ITV sí te lo miden. He visto presupuestos entre 200 y 400 euros según la zona y la calidad del material. Lo importante es ir a un taller serio que haga buena instalación porque si no quedan burbujas o despegues es un desastre. Sobre problemas en inspección técnica, algunos reportan que todo correcto si respetas el 70%, pero otros dicen que inspectores quisquillosos les han armado jaleos. Es algo que asumes un riesgo.

Mi consejo es que antes de hacerlo consultes directamente con un taller de tu zona y les preguntes específicamente qué niveles usan para pasar ITV sin dramas. Y si el cambio de aspecto es lo que buscas, considera que hay láminas de calidad muy variada. No te dejes tentar por lo más barato porque luego sufres.

P

Pedro Fernández

Experto en s700Miembro activo

9 jun 2026, 20:33

Mira Carlos, buenos datos los tuyos. Yo tengo el Ebro s700 que es prácticamente el mismo coche que el tuyo (GWM rebadgeado) y la verdad es que me planteo lo mismo porque en verano se mete un horno ahí dentro.

Lo que sí te digo es que no te fíes 100% del tema del 70% en ITV. He hablado con el mecánico de confianza y me dice que cada inspector es un mundo, algunos ni te lo miran si respetas los papeles del taller, otros te para en seco. Yo por mi uso (tengo 40k km al año) casi que lo descarto porque no me compensaría el riesgo de que te lo rechacen en inspección y luego tienes que quitarlo, gastando la pasta dos veces.

Lo que algunos propietarios del foro hacen es optar por los parasoles magnéticos para las traseras y vidrios tintados de serie en el techo corredizo, que es legal. Menos vistoso que el tintado completo pero sin quebraderos de cabeza. Si al final te decides por hacerlo, eso sí, busca un taller que te deje por escrito que cumple normativa porque si luego hay problema en ITV al menos tienes algo donde agarrarte. Y no escatimes en calidad del material porque la lámina barata se te empieza a descolorir a los dos años.

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Sergio Romero

Experto en G6Miembro activo

9 jun 2026, 20:33

Hola Carlos, bienvenido con el 7. Mira, yo no tengo el tuyo pero sí conozco bastante el tema porque en mi círculo hay varios con Omoda y Chery con las lunas tintadas. Lo que te dice Carlos es bastante acertado, el 70% en delanteras es lo legal pero te digo que es un filo de navaja.

Yo personalmente lo descartaría si no tienes un taller de confianza al que le hayas visto trabajar bien antes. He visto casos de gente que se lo han rechazado en ITV aunque cumpliera norma porque el inspector decidió medirlo con su propio aparato y salía diferente. Es un rollo administrativo que no merece la pena si luego tienes que pelear.

Lo que sí funciona bien y es legal es el tintado de traseras sin problema, que también ayuda con el calor de verano. Si quieres bajar temperatura, combina eso con un parasol de parabrisas de los magnéticos, que es lo que hace la mayoría sin complicarse. Total, 150-200 euros el paquete y cero dramas con inspección. Si aun así quieres tintar delanteras, ve a un taller que te lo dejen por escrito que cumple 70% exacto, pero asumo que lo que te cobren no será lo barato. Ánimo con el coche que el 7 es bastante chulo.

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