¿Qué es lo que menos te gusta del Omoda Omoda 9?

Hola a todos,

Abro este hilo porque creo que es importante ser honestos sobre lo que no funciona bien en los coches que compramos. Tengo un Omoda 9 desde hace unos meses y la verdad es que me gusta bastante el coche, pero hay cosas que me sacan de quicio.

Lo que más me molesta es la calidad de algunos acabados interiores. El plástico del salpicadero se raya con un soplo, los paneles de las puertas crujen cuando vas por baches y la tapicería de los asientos, aunque cómoda, se ensucia muy fácil. Además, el sistema de infoentretenimiento tiene ciertos bugs: a veces se queda congelado y tienes que reiniciar la unidad, y la sincronización bluetooth del móvil no siempre funciona a la primera. Por otro lado, en carretera con viento lateral se nota bastante, no es lo más estable del mundo en esas condiciones.

Nada grave que me haga arrepentirme de la compra, pero son cosas que cualquier propietario debe saber antes de decidirse. Así que venga, contadme qué es lo que a vosotros os toca las narices del Omoda 9. Seguro que hay más cosas que mejorar.

Bueno, yo también tengo mis quejas con el mío, la verdad. Estoy bastante de acuerdo contigo en lo de los acabados, aunque debo decir que los míos no se han rayado tanto. Lo que sí me molesta es que el cuero sintético de los asientos se limpia fatal, tienes que estar pendiente constantemente.

En cuanto al sistema de infoentretenimiento, pues sí, a veces va un poco lento. El bluetooth lo he tenido que emparejar varias veces al principio pero ahora funciona bien. Qué sé yo, capaz que fue un tema de software inicial. De todas formas, comparado con otros coches de esta gama el sistema no está mal, tiene bastante chicha.

Lo que a mí más me saca de quicio es la dirección. Es demasiado blanda a bajas velocidades, en maniobras de parking tienes que trabajar más de lo que te gustaría. Y sí, lo del viento lateral te lo confirmo, en las autovías con rachas se nota que es bastante alto y tiene bastante superficie lateral. Nada que no sea normal en un SUV de estas dimensiones, pero bueno.

Aun así, por el precio que cuesta el coche, el equipamiento que traes es muy bueno. Los defectillos estos creo que son más cosas de afinación que de graves problemas de construcción, ¿sabes? Espero que con las próximas actualizaciones de software mejoren lo del infoentretenimiento.

Mira, yo no tengo Omoda 9 pero sí que sigo bastante el tema porque me lo estoy planteando. Dicho esto, me alegra que abráis este hilo porque la verdad es que estos temas son los que importan.

Lo de los acabados interiores me preocupa un poco la verdad, porque es lo que ves todos los días cuando te subes al coche. Núria, lo que dices del cuero sintético que se ensucia fácil me suena a que luego tienes que estar limpiándolo cada dos por tres, ¿es así? Porque eso acaba siendo un coñazo. Y lo del infoentretenimiento, bueno, es típico de estos coches chinos nuevos al mercado, que los software vienen un poco verdes. Esperemos que con las actualizaciones lo arreglen como dices.

Lo que sí me llama la atención es lo de la dirección blanda en parking, eso nunca lo había leído. ¿Es cosa de la versión que tenéis o es general en el modelo? Porque para un SUV que es bastante grande pues vale, pero si en ciudad tienes que estar dándole más vueltas al volante que con otros coches similares, eso sí que es un punto negativo. Vamos, es lo que menos necesitas en una ciudad.

En cualquier caso, parece que son más afinaciones que defectos graves, como bien dices. Aun así, estos detalles al final son los que diferencian un buen coche de otro que vale lo mismo pero está mejor hecho, ¿no crees?

Oye, pues yo no tengo el Omoda 9 pero sí que sigo bastante el tema porque estoy entre ese y el MG HS PHEV. Precisamente por esto que comentáis me inclino más por el MG, la verdad.

Lo que decís de los acabados me suena a lo típico en estos coches chinos de nueva generación, pero es que el MG HS que tengo la experiencia es bastante decente en ese aspecto, los plásticos aguantan bien y no crujen. Lo del infoentretenimiento pues sí, es normal que vaya un poco verde al principio pero con actualizaciones se arregla. Lo que más me extraña es lo de la dirección blanda en parking, eso es bastante incómodo en ciudad la verdad.

Lo que sí me gustaría saber es cómo se comporta el Omoda 9 en consumo real en carretera, porque leí por ahí que iba un pelín justo. En cualquier caso, estos detalles de acabados y dirección son cosas que deberían estar mejor pulidas desde fábrica, sobre todo si compites con el Tucson o el Sportage de Hyundai y Kia. No entiendo por qué algunos fabricantes chinos descuidan eso cuando el equipamiento es bueno. Ánimo con el coche de todas formas, que seguro que con el tiempo se comporta bien.