Cambio de aceite y filtros del Omoda Omoda 9

Hola a todos, acabo de comprar un Omoda 9 hace poco y ya ando mirando el mantenimiento. He encontrado en el manual que el cambio de aceite toca cada 10.000 km o cada 6 meses, lo que llegue primero. Mi pregunta es si alguien ya lo ha hecho y qué tipo de aceite usa, porque en la concesionaria me piden un dineral por hacerlo allí.

También me gustaría saber si lo hacéis en el taller oficial o si confiáis en alguien de fuera. A mí no me importaría llevarlo a un independiente que sea de confianza pero quiero estar seguro de que no te jode nada. ¿Alguien tiene experiencia con esto? ¿Cuánto cuesta más o menos el cambio completo con filtro de aceite e aire?

Hola, mira, yo no tengo Omoda 9 pero sí MG ZS y la historia es parecida con estos coches chinos nuevos. Lo que te digo es que hagas caso al manual, esos intervalos de 10.000 km son los que marca el fabricante y la garantía de 7 años depende de que lo cumplas al pie de la letra. Si luego te falla algo relacionado con el motor, lo primero que te pide la concesionaria es el historial de mantenimiento.

Dicho esto, sí puedes ir a un independiente que sea de confianza, pero que te conste que usa aceite recomendado por Chery (que es quien fabrica Omoda). Mira en el manual qué especificaciones pide exactamente, normalmente suele ser 5W-30 o 5W-40. En un independiente decente te cobran unos 40-60 euros por todo junto, cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de aire. En concesionaria el doble tranquilamente.

Lo importante es que quede registrado en algún sitio el mantenimiento, aunque sea con factura del taller independiente. Si después tienes que recurrir a garantía, enseñas los papeles y listo. Yo lo hice así con mi ZS en el primer cambio y sin problema.

¿De dónde eres? Si es zona grande seguro que encuentras un taller de confianza que conozca estos modelos chinos, cada vez hay más.

Oye, yo te digo que Roberto tiene toda la razón en lo del manual y la garantía. No vale la pena jugársela por ahorrar unos euros, esos 7 años de cobertura son importantes.

Lo del aceite, mira, yo en el Ora 03 uso 5W-30 como pide el manual y la verdad es que no tengo complicación. Si encuentras un independiente que sepa de chinos, adelante, pero asegúrate de que te dé factura con el tipo de aceite que usa y todo bien registrado. Yo conozco un taller por mi zona que toca muchos modelos chinos y los chavales saben de qué va, no como esos que te cogen el coche sin ni mirar la documentación.

Los precios varían según donde vivas, pero vaya, entre 50 y 70 euros en un independiente decente está bien. En concesionaria olvídate, te ponen unos 120-150 fácil. Lo importante es que conserves los papeles, eso es lo que te salva si alguna vez necesitas la garantía.

¿Qué zona eres? A lo mejor alguien del foro te puede recomendar alguien de confianza por ahí, que eso es lo mejor para no estar pensando en si te han metido la mano en el bolsillo.

Hola, mira, yo no tengo Omoda 9 pero tengo un Ebro s700 que es practicamente lo mismo, GWM rebadgeado aquí en Barcelona, así que la cosa es parecida. Con esos kilómetros que me hago al año me toca cambio cada 5-6 meses así que ando bastante familiarizado con esto.

Lo primero que te digo es que hagas caso a Roberto y Patricia, tienen toda la razón. Los 10.000 km o 6 meses están ahí por algo, y con estos coches nuevos sobre todo no merece la pena jugársela. La garantía te la dejan en blanco si no tienes el historial completo, he visto casos en el foro.

Respecto al taller, yo personalmente voy a un independiente que conozco hace años y que toca muchos chinos, me cobra 55 euros todo incluido, cambio de aceite, filtro de aceite y aire. La diferencia con la concesionaria es brutal, a mí me pedían 140 así sin inmutarse. Lo importante es que pidas factura donde conste el tipo de aceite, las especificaciones y todo bien fechado. Con eso en la mano si alguna vez necesitas la garantía no hay problema, aunque sea en un independiente. Ahora bien, que sea un taller que tenga reputación, no vayas a cualquier chapucero.

Mira en el manual qué especificación exacta te pide, normalmente estos chinos van con 5W-30 o 5W-40, cualquier gasolinera o tienda de recambios te lo vende. ¿De qué zona eres? Si es grande seguro que encuentras algo decente.