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Problemas con los ADAS del XPeng G6

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S

Sergio Romero

Experto en G6Miembro activo

9 jun 2026, 21:10

Hilo: Problemas con los ADAS del XPeng G6

Hola gente, abro este hilo porque llevo un par de semanas con el G6 y estoy teniendo unos problemas con los ADAS que me están sacando de quicio. A ver si alguien más le pasa lo mismo.

Lo que más me molesta es el frenado de emergencia, que salta sin motivo. Ayer iba tranquilamente por la autopista a 120 y de repente el coche frenó como si hubiera un obstáculo delante, pero no había nada. Ha pasado varias veces ya, especialmente cuando hay sombras de árboles o cuando cambio de carril rápido. Supongo que será un fallo de los sensores o la cámara que no identifica bien las cosas en según qué condiciones de luz.

También el mantenimiento de carril da bastante guerra. A veces se va un poco loco y corrige bruscamente cuando ni siquiera me he movido del carril. No sé si es cosa de calibrar algo o si es un bug del software.

¿Hay alguien aquí con G6 que tenga lo mismo? ¿Habéis podido solucionarlo con alguna actualización o habéis tenido que pasar por el servicio técnico? Curiosamente no he visto mucha gente hablando de esto en los grupos de WhatsApp, así que tampoco sé si es algo común o si es mala suerte la mía. Cualquier consejo bienvenido.

4 respuestas

C

Cristina Soto

Experto en HSMiembro activo

9 jun 2026, 21:10

Hola, entiendo tu frustración pero tienes que saber que aquí la mayoría somos de coches chinos más "normales", el G6 de XPeng es bastante más avanzado y específico. De todas formas te doy mi opinión general.

Lo del frenado de emergencia saltando con sombras o cambios de luz es bastante típico en los ADAS de gama media-alta. No es exclusivo del G6, pasa en muchos coches. El problema es que las cámaras y los sensores ultrasónicos a veces confunden sombras con obstáculos reales, especialmente en autopista donde los cambios de luz son bruscos. Lo del carril también es normal si el ajuste de sensibilidad está muy al mínimo, esos sistemas siempre son un poco nerviosos hasta que te acostumbras.

Mi consejo: mete una reclamación al servicio técnico de XPeng pero sin dramas, que hagan un diagnóstico completo. Es posible que necesites una actualización de software, porque XPeng actualiza bastante los ADAS. Mientras tanto, intenta desactivar el frenado de emergencia en autopistas si se te hace insoportable, aunque lo ideal es que funcione. En los grupos de WhatsApp probablemente no lo comentan porque la gente prefiere no hablar de estos temas o simplemente no lo tiene, no significa que no sea un problema real.

¿Es tu primer coche con ADAS tan avanzado? Porque a veces es cosa de habiturse también.

R

Roberto Hernández

Experto en ZSMiembro activo

9 jun 2026, 21:10

Hombre, eso que dices del frenado fantasma es chungo de verdad. Yo no tengo el G6 pero conozco gente que se ha quejado de lo mismo en otros coches con ADAS, y honestamente es de las cosas que más acojonan cuando te pasa en autopista sin previo aviso.

Lo que sí te digo es que no es normal que te frene así sin motivo aparente, aunque Cristina tenga razón en que los sensores a veces ven cosas raras con las sombras. Pero si te pasa varias veces en poco tiempo, claramente hay algo que no va bien. Yo haría exactamente lo que ella dice: mete reclamación en el servicio técnico de XPeng para que te hagan un diagnóstico. Dile que apunte bien cuándo te pasa, con qué condiciones de luz, si es en autopista o ciudad, todo eso ayuda.

Lo del mantenimiento de carril también suena a que necesita calibración o actualización de software. Esos sistemas son nerviosos al principio pero no deberían corregir así sin motivo. Probablemente XPeng tenga actualizaciones pendientes para los ADAS, esas cosas se van mejorando con el tiempo. Mientras tanto, intenta llevarlo con cuidado y documenta bien cada vez que pasa algo raro.

Un consejo: llama directamente al servicio técnico antes de ir, cuéntales qué pasa para que tengan el diagnosticador listo. No es algo que se arregle en cinco minutos pero al menos sabrán qué buscar.

P

Pedro Fernández

Experto en s700Miembro activo

9 jun 2026, 21:10

Bueno, mira, yo no tengo el G6 pero sí tengo un Ebro s700 HEV y entiendo lo que dices del AEB saltando sin motivo, porque en los chinos nuevos los ADAS a veces son un poco erráticos. Lo que te comenta Cristina sobre las sombras tiene sentido, pero si te pasa varias veces en autopista es para preocuparse un poco la verdad.

Lo que yo haría es exactamente lo que dicen ellos, mete reclamación en el concesionario pero sin perder las formas, que te hagan un diagnóstico completo. XPeng actualiza bastante el software de los ADAS según he leído, así que es probable que una actualización te lo solucione. Mientras tanto documenta bien cuándo te pasa, condiciones de luz, velocidad, todo eso. Eso ayuda un montón al técnico.

Sobre lo del mantenimiento de carril, esos sistemas son bastante sensibles hasta que se calibran bien. No estoy 100% seguro pero creo que también puede influir cómo tengas de ancho el colchón de detección en la configuración, prueba a tocarlo si puedes. Y sí, es raro que nadie en los grupos hable de esto, pero la gente muchas veces no comenta estos temas para no asustar a otros propietarios.

Ánimo con eso, espera que sea solo software y se te arregle con una actualización.

D

Daniel Torres

Experto en J8Miembro activo

9 jun 2026, 21:10

Hola, yo no tengo el G6 pero sí sigo bastante los temas de ADAS en los coches chinos nuevos y lo que cuentas no me sorprende del todo. El problema del frenado fantasma con sombras es real, he leído de gente con XPeng que les pasa exactamente eso, especialmente en autopista donde los cambios de luz son bruscos. Las cámaras a veces se vuelven un poco locas.

Lo que sí te digo es que no es normal que te frene así varias veces en poco tiempo, así que tienes razón en ir al servicio técnico. Como dice Roberto, llama antes y cuéntales bien qué pasa, en qué condiciones exactas te salta el frenado. XPeng actualiza bastante los ADAS así que es muy posible que una actualización de software te lo arregle. Mientras tanto documenta bien cada vez que te pase, hora, luz, velocidad, todo eso.

Lo del mantenimiento de carril probablemente sea lo mismo, calibración o software. Esos sistemas son nerviosos al principio pero no deberían corregir sin motivo. No estoy 100% seguro pero creo que también podrías revisar si tienes algún ajuste de sensibilidad muy bajo en la configuración, a veces eso los pone locos.

Ánimo con eso, espera que sea solo software y se te solvente rápido en el concesionario.

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