Marca de neumáticos del XPeng G6

Título: Marca de neumáticos del XPeng G6

Hola a todos, acabo de recoger mi G6 hace poco y tengo una duda sobre los neumáticos. Trae de serie unos Goodyear Assurance pero no sé mucho más. ¿Alguien sabe qué tal van estos en cuanto a durabilidad? Me preocupa un poco porque he visto opiniones de todo tipo en internet y no quiero que me dupen en el concesionario.

Además, cuando toque cambiarlos, ¿qué opciones me recomendáis? ¿Merece la pena ir a primeras marcas tipo Michelin o Bridgestone, o hay alternativas chinas que vayan bien y salgan más baratas? Tengo entendido que los neumáticos son importantes en estos eléctricos porque pesan bastante, así que quiero elegir bien. Cualquier recomendación os lo agradezco.

Hola, bienvenido al foro y enhorabuena por el G6, que es un buen coche. Sobre los Goodyear Assurance que trae de serie, la verdad es que van bien, son neumáticos decentes de gama media-alta. Aguantan bastante bien y no te van a defraudar, aunque tampoco son lo mejor del mercado. La durabilidad dependerá mucho de cómo conduzcas y el terreno por el que circules, pero en general rondan entre 40.000 y 50.000 km sin problema. No es que el concesionario te esté dando una sorpresa mala, que conste.

Cuando toque cambiar, tienes varias opciones. Las de primeras marcas tipo Michelin o Bridgestone van bien pero claro, te llevarás un buen pico. Yo soy más de mirar el balance entre calidad y precio, y la verdad es que hay alternativas muy interesantes. Los Continental, Hankook o Kumho van fenomenal y salen más baratos. Si quieres ir a algo todavía más económico, los neumáticos chinos como Chaoyang o Linglong funcionan decentemente, aunque no tienen la misma reputación. Lo que te recomiendo es que no sacrifiques calidad por ahorrar dos duros, porque en un eléctrico como el G6 el neumático influye bastante en la autonomía y en la seguridad.

Un consejo que te doy: cuando los cambies, no vayas necesariamente al concesionario si no te lo necesitan para garantía, porque cobran un montón. Busca un taller de confianza o una tienda de neumáticos buenos, que te sale bastante más barato y la labor es la misma. Y revísalos de vez en cuando, sobre todo la presión, que en los eléctricos es crítico para la autonomía.

Hola, yo te doy mi opinión que llevo un par de años viendo este tema en el foro. Los Goodyear Assurance que trae el G6 son decentes, la verdad, no es ninguna sorpresa mala como dice Miguel Ángel. Yo he visto usuarios que les han durado bastante bien, aunque claro, depende de cómo conduzcas. Lo que sí te digo es que no te agobies ahora, que los tienes recién puesto y seguramente les quedan bastantes kilómetros.

Cuando toque cambiar, a mí me parecen buena opción los Hankook o Kumho que dice Miguel, que tienen buena relación calidad-precio. Yo personalmente no me iría a los neumáticos chinos puros tipo Chaoyang aunque salgan baratos, porque en un coche eléctrico la influencia del neumático en autonomía y seguridad es bastante real, no es un cuento. Con un neumático de mayor resistencia a la rodadura te puede afectar bastante la autonomía, así que por ahorrar 20-30 euros por llanta no me parece que merezca la pena.

Y lo del concesionario, te lo digo desde ya: cuando toque cambiar, no vayas allí. Te cobran unos precios que no tienen sentido. Busca una tienda de neumáticos decente en tu zona o un taller que te tenga confianza. La mano de obra es exactamente la misma y te ahorras bastante. Y sí, como dice Miguel, revisa la presión de vez en cuando, que en los eléctricos afecta un montón a la autonomía.

Ey, pues mira, yo no tengo el G6 sino un Jaecoo 7 PHEV, pero vaya, el tema de los neumáticos es más o menos parecido en estos coches. Los Goodyear Assurance que trae el tuyo son correctos, la verdad, no tienes por qué preocuparte ahora. Yo en mi anterior Duster también me pasaba lo mismo, pensaba que me habían metido cualquier cosa y al final duraron bastante bien.

Lo que sí te digo es que en estos eléctricos e híbridos enchufables el neumático influye más de lo que piensas en la autonomía, es real. Cuando me toque cambiarlos en el Jaecoo, tengo claro que voy a mirar Hankook o Kumho, que según veo en el foro van muy bien y el precio es bastante más asequible que Michelin o Bridgestone. Los chinos puros tipo Chaoyang... bueno, no me animo. Por ahorrar 30 euros por rueda no me parece que merezca la pena perder esos kilómetros de autonomía o la seguridad, que es lo primero.

Y lo del concesionario, coincido con lo que dicen los compañeros, cobra unos precios que flipas. Mejor busca una tienda decente de neumáticos en tu zona o un taller de confianza y te ahorras un dineral. La instalación es lo mismo en cualquier lado. Y sí, estate atento a la presión, que en estos coches eléctricos se nota bastante en la autonomía, créeme.

Hola, pues mira, yo no tengo el G6 pero sí llevo un Ebro s700 HEV con casi 80.000 km y te puedo hablar del tema de neumáticos porque es muy parecido, son vehículos con peso similar y el tema de la resistencia a la rodadura afecta igual. Los Goodyear Assurance que trae el tuyo son decentes, la verdad, no te preocupes por eso ahora. Aguantan bien, rondan unos 45-50.000 km sin problema si no conduces como un loco.

Cuando llegue el momento del cambio, mi recomendación es que mires Hankook o Kumho que salen bastante más baratos que Michelin o Bridgestone y van muy bien. Los neumáticos chinos tipo Chaoyang o Linglong... bueno, funcionan pero no me animo. En un híbrido como el tuyo o el mío la autonomía depende un montón del neumático y perder 15-20 km de autonomía por ahorrar 25 euros por llanta no me parece un buen negocio. Además, la seguridad es importante.

Lo del concesionario te lo digo claro: cuando cambies, no vayas allí. Busca una tienda de neumáticos decente en tu zona, cobra mucho menos y te instalan igual. También estate atento a la presión cada mes, que en estos coches se nota bastante en la autonomía, no es un cuento. A mí con 0,2 bares menos se me va la autonomía de onda. Suerte con el G6, que es un buen coche.