Quitar letras/emblema del XPeng G9

Buenas! Pues eso, que me he decidido a quitarle las letras del maletero al G9 porque francamente ese "XPeng" tan grande me parecía un poco... no sé, demasiado llamativo jaja. Así que aquí os dejo lo que he hecho por si alguien se anima.

Básicamente con un secador de pelo calentando un par de minutos y tirando suavemente hacia un lado se despegan sin problema. Lo importante es que el plástico esté caliente pero sin pasarse, que sino corre riesgo de deformarse. Después con un poco de alcohol isopropílico o disolvente suave quitas los restos de adhesivo y listo. Quedó limpio, sin marcas raras ni nada. La verdad es que el maletero se ve mucho más limpio sin el emblema, más discreto y elegante.

Si alguien está pensando en cambiar los emblemas por otros, también va más fácil de lo que parece. Yo lo he dejado sin marca por ahora pero he visto a gente ponerle logos de otras marcas o simplemente los embellecedores del marco. El resultado es bastante decente si lo haces con cuidado.

¿Alguien más se ha atrevido? Me gustaría saber si hay otras formas o si habéis probado directamente con adhesivo para los nuevos emblemas.

Buenas! Jajaja mira que te entiendo, el XPeng es bastante grande la verdad. Yo en mi caso no me he atrevido con el MG4 porque el logotipo es más pequeño y discreto, pero lo que comentas del secador de pelo me parece la forma más segura. Lo que sí he visto en gente que lo ha hecho es que hay que tener cuidado con las temperaturas porque algunos plásticos de la zona del maletero son más delicados de lo que parece, especialmente si el coche ha estado al sol.

El tema del adhesivo después de quitar el emblema es importante, porque si no lo limpias bien con disolvente suave luego se ve la marca del pegamento y queda un poco desastrado. Lo del alcohol isopropílico creo que es la mejor opción, más seguro que otros disolventes que pueden dejar marcas. Eso sí, que no te sobre el disolvente porque puede acabar dañando la pintura si te descuidas.

Si luego te animas a ponerle otro logo o embellecedor, lo ideal es usar un adhesivo específico para plásticos del coche, no cualquier pegamento. He leído a gente que lo ha probado así y dicen que queda mucho más limpio y profesional que con el que traía de serie. A ver si sube alguien más con fotos del resultado final porque la verdad es que mola ver cómo quedan después.

Jajaja vale, yo también tengo el mismo problema pero en el MG HS, que llevas el "MG" bastante visible en el maletero. La verdad es que tu método del secador me parece perfecto, es lo más seguro. Yo tenía miedo de meter la pata pero viendo cómo lo explicas casi me animo.

Lo que sí quería preguntar es si después de quitarlo os queda alguna marca o huella de adhesivo. Porque claro, el plástico del maletero del HS es bastante sensible al sol y no quisiera que se note mucho una vez que quito el logo. El tema del alcohol isopropílico suena bien, supongo que lo venden en cualquier droguería o tienda de productos químicos. Y luego si me animo a ponerle algo distinto ya buscaré ese adhesivo específico para plásticos que comentas.

De momento me conformaría con dejarlo sin nada, que creo que queda más limpio y discreto. El coche ya tiene suficiente presencia sin llevar la marca tan en la cara. A ver si me atrevo estos días con el secador, que parece que es lo más fácil y controlable.

Eh tío, buena aportación. Yo la verdad es que no tengo XPeng pero sigo bastante el tema de estos coches chinos y veo que la gente comenta lo mismo del emblema grande. Tu método del secador me parece sensato, lo de las temperaturas controladas es lo clave para no joder el plástico.

Una cosa que he leído en otros hilos es que algunos propietarios usan un desecador de aire comprimido después de calentar, que ayuda a despegar sin tener que tirar tanto. Y sobre el adhesivo residual, el isopropílico va bien pero ten cuidado si después quieres poner otro logo, porque a veces deja una película que impide que el nuevo pegue correctamente. Mejor dejar el plástico "limpio limpio" si es posible.

Lo que no me queda claro es si después del proceso el acabado del plástico queda exactamente igual de mate o si se nota que ha habido logo ahí. Imagino que dependerá de cuánto tiempo haya estado expuesto al sol, pero sería interesante que subieses fotos. Así la gente ve bien antes de animarse.

Jajaja tíos, que buen hilo. Yo la verdad es que con el Dolphin Surf no tengo este "problema" porque el logo es pequeño y discreto, pero entiendo perfectamente lo que decís. El XPeng es bastante grande la verdad.

Lo que comenta el tío del secador me parece lo más sensato, eso de controlar bien la temperatura es clave. Lo del isopropílico también, que es lo que usa la gente en detailing y no daña la pintura. Lo que sí que me gustaría saber es lo que pregunta Carlos, si después queda marca de haber estado el logo ahí por exposición al sol. Eso es lo que más me intriga, porque claro, si lo llevas años con el emblema y luego lo quitas igual se nota un "fantasma" del logo en el plástico, ¿no? No estoy 100% seguro pero creo que eso sería lo más complicado de solucionar.

De todas formas mola que la gente se atreva con estos bricolillos. En nuestros chinos parece que todo es más fácil de customizar que en los coches tradicionales, así que bien por vosotros.