¿Te volverías a comprar el XPeng G9?

Buenas, abro este hilo porque después de casi un año con el G9 me pongo a pensar si volvería a comprarlo y la verdad es que tengo sentimientos encontrados.

Por un lado, el coche es muy bueno en carretera, la autonomía me da bastante tranquilidad y los sistemas de conducción semiautónoma funcionan mejor que en otros que he probado. El acabado interior tampoco está mal para lo que cuesta. Pero tío, los primeros meses fueron un estrés porque la app iba lenta, le pasa de todo, y el servicio técnico español deja bastante que desear. Además, después de todo el hype sobre XPeng, me esperaba un poco más de innovación y la verdad es que es un buen coche pero sin nada que te deje alucinado.

Si repito... no sé. Probablemente esperaría a ver cómo BYD consolida su ofensiva aquí en España porque tampoco es que haya muchas opciones si la cosa falla. El G9 mola, pero por ese dinero hay alternativas cada vez más competitivas.

¿Vosotros qué tal? ¿Cómo va la experiencia con los XPeng?

Mira, yo no tengo el G9 pero llevo un tiempo siguiendo el tema de los chinos y te entiendo perfectamente. XPeng promete mucho en redes y luego la realidad es que, aunque el coche es competente, no te deja con la boca abierta. El problema que comentas de la app y el servicio técnico es lo que más me asusta honestamente, porque al final compras un coche chino también por la experiencia de marca y si eso falla...

Sobre BYD tienes razón en esperar, están trayendo cosas interesantes y con garantía española más consolidada. Pero bueno, tampoco es que el G9 sea malo eh, para lo que cuesta y la autonomía que te da, está bien. Lo que veo es que ya hay mucha competencia. El MG ZS EV por ejemplo te ofrece bastante parecido por menos pasta, y aunque no tiene el mismo acabado, funciona.

Si ya tuvieras el coche no te lo cambiaría, pero si estuviera en la decisión de comprar nuevo ahora mismo pues sí, probablemente esperaría a que BYD tenga una red más fuerte aquí y ver qué sacan. El G9 mola pero tienes razón en que no es para alucinar, es un buen coche ya está. ¿Cuánto tiempo llevabas esperando a que el servicio técnico te cogiera cita?

Tío, te entiendo perfectamente. Yo no tengo el G9 pero ando en la misma película con mi Ebro S700, que es el GWM Haval rebadgeado, así que conozco bien ese rollo de los chinos aquí en España.

El problema que describes es exactamente el que me preocupa a mí también. El coche en sí está bien, nada que objetar, pero cuando lleva un año y pico y la app va lenta, la batería degrada o tienes un problema, te das cuenta de que la experiencia de marca aquí es todavía muy verde. El servicio técnico español con chinos es un caos, eso es verdad. En mi caso tengo suerte porque tenemos concesionarios en Barcelona y tal, pero vamos, que no es lo mismo que ir a una oficial de Toyota donde van todos.

Lo que no sé si harías es cambiar de marca completamente o esperar a que XPeng madure más. Porque oye, comparándolo con lo que hay ahora mismo en el mercado por ese precio, el G9 sigue siendo competente. Pero tienes razón en lo de BYD, esos tíos están en otra liga en cuanto a logística y garantía. Si yo estuviera eligiendo ahora mismo no me lo pensaría, esperaría un par de años a que todo esto se estabilice aquí.

¿El coche en carretera al menos va bien? Porque eso al menos es objetivo, ese apartado tiene que estar bastante conseguido en el G9.

Mira, yo no tengo el G9 pero sigo bastante de cerca el tema de los eléctricos chinos porque estoy entre el MG ZS EV y esperar a ver qué trae BYD este año. Y bueno, lo que planteas es bastante lógico la verdad. El G9 es un buen coche, eso nadie lo discute, pero tienes razón en que no hay ese "wow" que te esperas cuando ves todo el marketing que montan.

Lo que más me preocupa de lo que cuentas es exactamente eso, la experiencia post-venta. Porque mira, un coche chino hoy en día está a la altura técnica de muchos europeos, pero cuando compras chino compras también una apuesta por la marca y el servicio, y si eso falla la cosa se tuerce mucho. Una batería que degrada, una app que va lenta, una avería rara... ahí es donde te das cuenta de si elegiste bien o no. Y por lo visto en el G9 hay bastante caos con eso.

En tu lugar no repetiría tampoco, sinceramente. No porque el G9 sea malo, sino porque el mercado está cambiando muy rápido. BYD está llegando fuerte, MG tiene una red de postventa más asentada aquí en España, y hasta marcas europeas tradicionales están sacando sus propios eléctricos a precios competitivos. Si ya tuviera el G9 me lo quedaría encantado porque lo peor ya pasó, pero elegir de cero ahora mismo yo esperaría a ver qué consolida BYD en los próximos meses. ¿Cuánto tiempo llevas esperando cita en el servicio técnico cuando has tenido que ir?