Climatizador y calefacción del XPeng G9

Oye, abro este hilo porque acabo de probar el climatizador del G9 a fondo y me gustaría saber qué tal os va a vosotros. Yo la verdad es que estoy sorprendido, enfría bastante rápido y el aire se distribuye de forma bastante uniforme por toda la cabina, nada que ver con lo que esperaba de un chino. La calefacción también va bien en invierno, calienta sin problemas aunque no he tenido ocasión de probarla a fondo todavía.

Lo que sí me llama la atención es que el compresor hace bastante ruido cuando se activa, sobre todo con la climatización al máximo. No es un ruido molesto pero se oye, ¿a vosotros os pasa igual? Cuando lo tienes en automático es casi imperceptible pero ya sabéis cómo somos los que le metemos caña al aire.

¿Vosotros cómo os sentís con el sistema de climatización? ¿Alguno con el G9 que pueda comparar con otros eléctricos? Me interesa saber si consume mucha batería y si en verano aguanta bien las olas de calor. A ver si entre todos sacamos conclusiones útiles.

Ey, buena observación la del ruido del compresor. Yo tengo un MG ZS Hybrid+ y la verdad es que en los coches chinos últimamente se nota que han mejorado mucho en este aspecto, aunque claro, no es lo mismo un híbrido que un eléctrico como el G9.

Lo que dices del enfriamiento rápido es típico de estos vehículos modernos, tienen potencia de sobra en el compresor. El ruido que comentas es normal, especialmente cuando lo aprietas al máximo, es como cualquier otro coche pero algunos notamos más porque la cabina es bastante tranquila. En automático van de lujo porque el sistema regula mejor y no fuerza tanto.

En cuanto al consumo de batería en eléctricos como el G9, he leído bastante al respecto y en verano sí que hay más gasto, puede subir entre un 10-15% según comentan otros usuarios, pero nada del otro mundo. Las olas de calor las aguanta sin problemas, otra cosa es que prefieras preclimatizar el coche antes de arrancarlo si lo tienes en garaje, ahí sí te ahorras algo de batería durante la marcha.

¿De dónde eres? En el sur imagino que te importa más el enfriamiento, ¿verdad? Yo veo el G9 como un buen coche la verdad, bastante más refinado que otros eléctricos chinos que hay por ahí.

Ey, yo tengo un MG4 XPower así que no es exactamente lo mismo, pero voy a darte mi perspectiva porque el sistema de climatización es cosa que se nota bastante en un eléctrico. Lo que dices del compresor es totalmente normal, en mi caso también se oye cuando lo meto al máximo, especialmente en verano. La diferencia es que en automático el coche es bastante inteligente y regula mejor, no fuerza tanto como cuando lo pones manualmente a toda potencia.

Sobre el consumo de batería, confirmo lo que dice Roberto, en verano baja la autonomía pero no es algo para alarmarse. Yo he notado entre un 12-15% menos de autonomía real en olas de calor, pero es lo normal en cualquier eléctrico. Lo que sí ayuda mucho es preclimatizar antes de salir si lo tienes enchufado, así no gastar batería de roaming. El G9 con esa batería más grande que el MG4 tiene más margen de todas formas.

Lo que sí te digo es que la distribución del aire es bastante buena en estos coches nuevos chinos, nada que ver con lo que era hace unos años. En autopista a velocidad de crucero el clima va como la seda. El único punto flojo que le veo a estos sistemas es que los plásticos alrededor de las salidas de aire pueden crujir en carreteras con baches, pero eso es más bien un tema de acabado general que del clima en sí.

¿Ya lo has comprado o todavía estás valorando? Porque si estás entre el G9 y otras opciones del segmento, en climatización van todos bastante parejos la verdad.

Oye, buena conversación. Yo no tengo G9 pero me interesa bastante porque estoy mirando SUVs de este segmento y la climatización es algo que valoro mucho, así que va bien leer esto.

Lo que decís del ruido del compresor es normal en cualquier coche, la diferencia es que en un eléctrico se nota más porque el motor es silencioso y no hay otros ruidos que lo enmasc​aren. Eso que dices de automático va mejor es clave, los sistemas modernos son bastante inteligentes y evitan esos picos de potencia innecesarios. Respecto al consumo en verano, un 10-15% de pérdida de autonomía es lo que esperas de cualquier eléctrico con calor, nada que te deba preocupar si tienes autonomía de sobra.

Lo de preclimatizar es oro puro, especialmente si lo tienes en garaje o enchufado en casa. Te ahorras bastante batería durante la marcha y es más cómodo también. En cuanto a si el G9 aguanta bien olas de calor, imagino que con esa batería grande que trae no tendrías problema, es cuestión de no meter el aire a tope constantemente.

Mi pregunta sería, ¿alguien ha probado el G9 en rutas largas de verano? Me interesa saber cómo se comporta el clima en autopista a velocidades sostenidas porque en ciudad es fácil, pero cuando llevas dos horas de ruta es otro tema.

Ey, buena pregunta Mario. Yo tengo el G9 desde hace unos meses y la verdad es que he hecho un par de rutas largas en verano, así que te cuento mi experiencia.

En autopista a velocidad de crucero el clima va de lujo, mantiene la temperatura sin problema y el compresor apenas se nota. Lo que sí he visto es que si metes el aire a tope desde el principio, claro, gasta más batería, pero si lo dejas en automático es bastante eficiente. He hecho Madrid-Valencia el mes pasado con ola de calor y la verdad es que aguantó bien, perdí sobre un 12% de autonomía por el clima pero nada más. La distribución del aire es uniforme, no hay esos puntos donde hace calor y otros donde hace frío que ves en otros coches.

Lo del ruido del compresor que comentaba el Roberto es verdad, cuando lo aprietas se nota, pero yo paso, porque en automático el sistema es bastante inteligente y regula solo. El truco es preclimatizar antes de salir si puedes, yo lo hago cuando cargo en casa y luego durante la ruta casi no toco nada. Eso sí, en verano con olas de calor fuertes, si comes en una gasolinera y el coche está al sol, antes de arrancar dale unos minutos de clima antes de meterte en carretera, es donde más diferencia notas en autonomía.

¿De dónde eres? Si eres del sur imagino que te preocupa más el tema del calor, pero vaya, el G9 no defrauda en eso.